BMW G30 M550i-X drive (第8頁)

greenTi

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71樓

2018-01-06 22:14

好車! 但是要是我是你會買M5! 要是都這麼接近頂端了真的不如攻頂!

Jeam0007

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72樓

2018-01-06 22:54

pje39535 wrote:

恭喜樓主入手美車...(恕刪)

隔壁樓的大大銀色M包540i好像已選配後輪主動轉向。連本來只有7系可選的搖控泊車也選了。所以可以合理推論550的底盤和一般版本的5系，有部分的加強。
樓主人氣很旺，這樓是近期BMW最長的討論串呢！

pje39535

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73樓

2018-01-06 23:30

greenTi wrote:
要是我是你會買M5! 要是都這麼接近頂端了真的不如攻頂!...(恕刪)

會這麼想應該是不瞭解M5跟550i的定位

M5是給車主想飆隨時可以飆的一台轎車

550i是給有真的跑車可以飆, 只是要一台優雅的日常用車車主選用的

prozach

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樓主

2018-01-07 1:57

pje39535 wrote:
恭喜樓主入手美車~550i...(恕刪)

當時的選配表550和其他的5系列是分開的，業代也不知道這個整合包是什麼意思，看字面我後以為只是進階電子懸吊而已
我還特別要求要選後輪主動轉向，他說無法選這個功能

如果知道整合在一起，當時就會加選了...

prozach

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樓主

2018-01-07 2:00

greenTi wrote:
好車! 但是要是我...(恕刪)

新M5到現在台灣都還買不到...
當時把手上用車給弟弟了...

總不會要我一直出門都要機車代步吧⋯⋯冬天、下雨我沒辦法...

還有M5的懸吊比較硬，後座載長輩的舒適性會大打折扣，這車之後改馬力很夠用了

我之後需要山路跑跑，我會買短軸距的跑車比較有樂趣

pje39535

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76樓

2018-01-07 6:31

prozach wrote:
M5的懸吊比較硬，後座載長輩的舒適性會大打折扣，這車之後改馬力很夠用了
我之後需要山路跑跑，我會買短軸距的跑車比較有樂趣...(恕刪)

是啊~ 要跑跑山路的Fun Car有很多其他選擇

以轎車來說550i 4秒整就到100, 不用改就到頂了啦...

pje39535

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77樓

2018-01-07 7:18

Jeam0007 wrote:
合理推論550的底盤和一般版本的5系，有部分的加強...(恕刪)

您說的對~

引進台灣的G30只有550i是xDrive智慧型四傳, 其他都是二傳
xDrive的底盤多了分動器跟一組傳動軸, 構造上複雜不少

6缸的540i扭力是46公斤米
8缸的550i則來到66公斤米, 搭配xDrive剛剛好~

Jeam0007

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78樓

2018-01-07 18:02

pje39535 wrote:

您說的對~

引...(恕刪)

可惜我的4.4升8缸也是66.3公斤米，馬力則少一點450匹，也沒四驅加持，官方説法0-100是4.7秒，自己試4.9最差強人意，也有超過5秒的⋯。車重1865公斤，比S-class輕多了，而550應該一噸7左右吧？

vicence

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79樓

2018-01-07 19:22

Jeam0007 wrote:
這顆N63八缸幾乎...(恕刪)

記得這支是給柴油的
綠色跟銀色我都用過
銀色比較安靜些，ESP綠色不到1000我就馬上換掉
太吵了

現在都用300V
2L才$850
好用，真的好用... 100分

Jeam0007

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598分

80樓

2018-01-07 20:26

vicence wrote:

記得這支是給柴...(恕刪)

謝謝分享。所以我用錯油了？但我是看到上面印有ll-04認證規格才買的。可否拍張大大目前使用的、正確的油品？感恩。