BMW 原廠 AGM電瓶可撐多久下課? (第8頁)

hsin0420
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6分

71樓

2018-02-04 17:12

2010年原廠 90A Vatar 用了八年，
做電子水幫浦排器用BOSCH充電器跨接時，發現充電訊號只能在紅色範圍
直接量電池，壽命只剩11%，雖然發動沒問題，
但撐了8年，夠本了，
決定還是換掉，試試95A兔子AGM電池
看看可以撐多久。

neoneotw

neoneotw
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72樓

2018-02-06 9:26

自己有慘痛經驗,新車少開車子放了一個多月電瓶過度放電回原廠檢測,原廠看里程還沒破萬電池不該會壞
結果檢測後發現是車上裝的外接行車紀錄器會導致電瓶實際在微放電狀況,一旦電瓶電被耗盡那AGM就葛屁了
電瓶回充也沒用,加上AGM特性並不會時時刻刻行車中充電而是會在低壓閥值時才會啟動充電功能,
但按照原廠說法現在的車都有防饋電功能長期停放不開的情況下最好把外接裝置都拔掉.
當時才知道原來電池不在三年的保固條款內屬於耗材~那時才知道原來AGM這麼貴,現在有自動啓停的車都有AGM
沒這功能裝了AGM電池是浪費

Blueskoda

Blueskoda
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73樓

2018-02-07 16:17

50%以下的壽命就應該考慮換了

其實你也可以不要換啦

頂多發不動接電而已

現在信用卡請接電都很方便

記得不要開到深山裡去就好了

因為曾經有過在高架橋出口電瓶沒電刁車過

所以對於電瓶非常在意

如果接電之後

記得別開冷氣

趕快開去保養廠更換

vicence

vicence
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74樓

2018-02-08 9:32

neoneotw wrote:
自己有慘痛經驗,新...(恕刪)

打算來換一般電池
反正自動啟停沒在用

亮燈號越來越頻繁
有亮過燈號時，冷車怠速比較抖些
跑一跑就好

記得前車E39電池快掛時
也是怠速會抖，甚至影響缸壓
換新的電池就恢復...

dhsieh4

dhsieh4
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75樓

2018-02-08 13:37

我的2009 e92 M3 原廠AGM電池用到現正行駛約35,000英里。以我的經驗如果車不常閞,車主最好用微電腦控制充電器讓電瓶保持充飽狀態。這樣我聽過原廠BMW AGM電池有用到近10年。更換BMW電池最麻煩不在換電池本身,而在要登記新電池。絶大多數修車廠沒有適當裝備儀若與能力。通常只有回到家BMW原代理維修被告敲。如果登沒有正確登記新電池,新電池壽命通常很短(約2年)。

Fscbmw528

Fscbmw528
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76樓

2018-02-12 9:29

我的2012 F10 528i，原廠AGM電池用到現在，行駛約150000公里。以我的經驗，如果車常開,可以
讓電瓶保持充飽狀態;若這樣我聽過原廠BMW AGM電池可以用到近8年。更換BMW電池最麻煩不在換電池本身,而在要登記新電池。絶大多數修BMW車廠都有適當裝備及能力。通常不需要BMW原代理維修被告敲。我去汽車材料行買了一顆105 A H 新台幣10,000，然後給外面修BMW的工錢是新台幣500元！我都是窮養！