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從已經下訂現代汽車到踏進BMW故事(補訂單圖)

恭喜提人生第一台車!

沒買現代應該是這幾年最不會後悔的決定!!

拒絕韓國車!

然後那些酸民 是沒辦法體會提新車的感受

買東西自己爽就好,別管其他人 真的

你不靠他們吃飯,他們的話當屁就好了 別認真

Felix&Neko wrote:
哇、樓主你還真的跟酸...(恕刪)


哈哈,我本來也不想理會酸酸的
但是突然太無聊
就認真了

認真就....
別里酸酸了樓主
在怎麼樣也要衝進口的
花一百多買韓系國產

很多質感是肉眼看不到的好嗎
買車本來就是自己考量,網路上的言論作為參考可以
要完全聽信的話應該很多車都不能買了
總之恭喜樓主牽新車
坦白說

入門雙B的內裝質感,十分廉價,
一點都不像高級車


BMW的入門車1,2,2AT,2GT,3,x1 更嚴重
塑膠用料廉價
質感普普

那廉價感十足的 電動窗 控制台
細節
一點都沒高級車的樣子,說平民車還差不多。


德國當地售價,根本很便宜
有出國走跳過的人
都知道


來到台灣
吃吃品牌logo,騙騙人
那些酸民買不起這麼認真做啥?
看看那些為酸而酸的被如何禁水桶就知道
這種根本就不適合呆在01,污染討論品質
拿個水桶來淹死自己的真的是不多見了

恭喜樓主人生第一台BMW車!
不要在意酸民的回覆,主要你買的爽開的爽就好
我也是買入門1系列的車主,每天只要開小白出門,心情就爽爽爽
品牌不值錢?
那這些搞品牌的是在忙啥?
微熱山丘光名字可能可以賣幾億
你家巷口的麵包店可能有更好吃的鳳梨酥
卻為了幾萬塊貨款付不出來準備倒閉

入門BMW塑料感重
這是事實啊
但是以雙B來分BMW本來就是熱血非豪華取向啊
那國產車都收起來別賣了
要嘛是假木頭
要看起來就像是漂流木

台灣人更悲哀的就是心中只有CP值
人家不懂環保材有問題嗎?
就算一開始不懂E38E39也20幾年過去了
德國人就是笨
不懂得研發不腐朽的環保材?
不懂得換回一般塑料不會被罵?

人家車廠願意頂著罵聲
消費者願意付出更多代價支持環保
台灣人只會說
齊導死了我好感動
好像這樣我就支持環保了
waynekaoppp wrote:
2017/07/13...(恕刪)

版大,恭喜牽第一台BMW,218iGT空間還不錯,質感雖然沒高級車好但有一定水準,還好沒買柴油,因為柴油的變速箱有風險;可以加入FB社團,有不少資源共享,可以在後續的保養上省點費用。
BMW是台好車,雖然我沒開過2系列(前驅)的車子,但我相信他的超控性應該在同級前驅車當中算名列前茅的,其實BMW的車子保養費我認為和國產車差不多,重點是當你每次進原廠拿到工單細項時你要會刪除細項,說穿了就是一堆保養下去對車子不痛不癢,但會傷荷包保養條例...比如空調風管清理等等.當你對每次原廠開出的工單細項有了解時,其實原廠每次的保養費用和一般國產車差不了多少,以我的作法原廠建議一萬公里或6個月進場做一次小保養(換機油插電腦檢驗之類的),我是不太認同他這種做法,所以我每五千公里在民間保養廠換機油,每一萬公里再回原廠做保養(因為保固),雖然這樣的經費比較多,但也換來自己的安心,至今3年公里數45000,仍然頭好壯壯沒有出過問題,另外,車子的後來令片我換過一組,需要注意的細節是當你發現原廠來令片快模到底時就要先去更換,因為只要等電腦亮燈,那2條感應線就要一起更換,原廠後來另一組報價九千多(含2條感應線),我在國外網站購買Hawk HPS 5.0前後來另一組約六千大洋,用心點做功課其實省很大....不過話說回來還是恭喜啦,牽新車會賺大錢的!
waynekaoppp wrote:
2017/07/13...(恕刪)

waynekaoppp wrote:
2017/07/13...(恕刪)
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