PUPING45 wrote:J大的意思,是標準版...(恕刪) 個人意見!M6GC如果有出CP,則個人認為原廠必須再添加一個選項:防滾籠!或許是我個人操駕功力不足,所以認為目前的M6GC已經在操控與舒適性上取得絕佳平衡!增一分~太肥! 減一分~太瘦! 哈哈!近來總有底盤仍在馬力之上的感覺.....BMW應該給M6GC至少700PS的.
Zeppelin88 wrote:請問這台車色是什麼?另請問M6GC與RS7您認為哪一台較適合當做日常用車。謝謝! Hi Seppelin88大,這要看你載客的需求有多大?!RS7 的空間比較大! 如果您常常要載客 不妨考慮RS7, M5如果載客需求不大 真的推薦M6 Grand CoupeJoseph
Joseph0120 wrote:Hi Seppeli...(恕刪) 喬大,如果是載人的需求比較大的話,我還是推薦M5,RS7我也試乘過,後座並不會比M6GC舒適到哪去喔!雖說此代的M5已經沒有V10,但是M GmBH的調教,真的是能文能武的一部好車!真正的羊皮狼喔!
F06M6GC wrote:喬大,如果是載人的需求比較大的話,我還是推薦M5,RS7我也試乘過,後座並不會比M6GC舒適到哪去喔!雖說此代的M5已經沒有V10,但是M GmBH的調教,真的是能文能武的一部好車!真正的羊皮狼喔! 董仔!不能同意你更多如果 M5 Competition 落在550萬以下今天就去牽車可惜這種價位真的只有 董事長您 買的起!!Joseph
Joseph0120 wrote:董仔!不能同意你更多...(恕刪) 喬大!的確,BMW總代理所制定的價格實在是離譜,擺明願者上鉤!當初原本咬牙訂了M5,後來得知M6GC上市,二話不說,馬上標了會,寧願吃三年泡麵,改買M6GC.如今回想,當初的當機立斷,實在睿智!(不是說M5不好,而是當初的的確確是被M6GC的外型折服!)豈知,在購入之後過了2000KM訓車期.....我的人生,從此光明了起來,哈哈!目前,就算已經駕馭此駒邁入第二個年頭,仍舊次次充滿愉悅,作夢都在笑!