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我的電瓶也爆炸了!

BMW 德國原廠,

用了品質爛的供應商,

品管差勁,


汽車電池會爆炸(多起案件), 弄到會爆炸, 真的很嚇人.

車子內部支架會生鏽(F30, F20), 防鏽弄到比國產車爛.


這些都是不允許的.



要罵,

也要罵 BMW 造車的品質管理糟糕,

要罵到 BMW 原廠重視品質管理, 改進品質.




罵代理商幹什麼?

車子又不是代理商製造的.
電瓶是有透氣孔,因為BMW原廠電池安裝在後行李箱,後行李箱上蓋長時間密封所以比較容易累積氣體....
如果設計安裝在引擎室通風較好~
電池真的兩三千就可以用個兩三年了

如果要省 還可以買回收的也才一千多 也是用一兩年

大廠牌就是要 多花錢才能顯得自己高尚脫俗

只能秉持著

"既然買了 就不後悔" "再多的苦 我也願意背"




alexhu1412 wrote:
小弟的車子為E87 ...(恕刪)


太扯了吧!...

電瓶爆炸...很危險的捏!......

是原廠的嗎?..
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
電瓶爆炸就是不可以!!! 電瓶這東西他可以失效(即沒電)...正常使用爆炸是絕不允許的...大大太

好講話了...他說有文件...請他提出po給我們看一下...沒看過聽過電池爆炸是可允許的...而且鉛

蓄電池已是超成熟的產品...正常使用會爆是產品的問題...連二戰時的德國U式潛艇的電池就是varta

做的...看文獻也沒聽過他們那時電池會爆炸...頂多船殼破洞漏海水入電池室...海水與電瓶的交互作用會

產生氯氣..他們擔心會被毒死而不是被電池炸死!!

原廠真是推的乾淨....話說一顆電池13000..還真不是普通貴..在外面換同等級的不到一半價錢呀...
笑死我了,光看你這種把把雙B捧的跟天一樣高就知道你沒啥見過世面

小弟家裡兩台賓士跟重車全都是我自己換的電瓶

花了1萬3換電瓶,就是當盤子了,跟啥牌等級,鄉下俗啥關係????

也對,反正錢不是自己賺的,不會心痛阿~~~!!

cowYY978 wrote:
一堆鄉下俗

13000的電瓶很誇張嗎
是比較貴但也沒到吒舌

你家國產車兩三千是啥等級, 人家又用啥牌啥等級
這有甚麼好吐槽的

還有人說叫樓主趕快去看一下引擎室
拜託人家又不是國產車
BMW電瓶裝在後面的啦
幹嘛看引擎室

一堆鄉民沒見過世面,根本就沒開過也可以發文吐槽
難怪你開不了雙B
回歸正題好了...

小弟本身在電池相關產業工作

鉛酸電池(汽車電瓶)基本上是不會爆炸的...

我的客戶端使用環境是純電動車,都是大電流放電運作,也沒遇過爆炸這種事

跟汽車電瓶只有點火瞬間吃大電流,基本上都100A以下

但是光放電也不足以讓電瓶損壞或爆炸,電池基本上都是在充電發生故障

而鉛酸電池最多是洩氣或裡面的電解液噴出,不至於會整顆爆炸

現在的電池一定都會有做洩壓閥,意思是當電池內部壓力太大,卸壓閥會被打開,

內部的壓力會被釋放,也就是噴出氣體或電解液。

鉛酸本身特性就是壽命很長,久了頂多老化,容量變少,但絕對不會爆炸,因此這

個狀況不排除是電池本身品質有瑕疵或者車子本身電路上有問題,樓主得多注意新

電池的狀態。
BMWs and exploding batteries

可以看一下,近年的BMW 3er換電瓶真的不是Plug and play
(發電機的穩壓的工作不再使用穩壓器而是交給電腦管理,所以換完電瓶後要:告訴電腦)
There is something more than you will ever see...
換電瓶一個 1萬3 好高貴阿
有含其他費用嗎?
爆炸竟然是正常....

以前在電池行賣了那麼多還沒遇過會爆炸的

這種歐洲原裝一顆都快上萬的電池爆炸叫正常...

建議找媒體了

這太誇張了
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