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狂賀!! 不管德製還是南非製 F30都中招了~


1218nick wrote:
中控檯支架是小弟覺的...(恕刪)



好大膽bmw.

椅子.中控.出風口竟然沒用鍍鋅鋼板.

而用一般鐵製品.

而且防銹處理

也竟然不用化學處理(鹽酸->草酸->促進劑->皮膜劑).

隨隨便便就噴漆處理.

真的好大膽

bmw bmw bmw

要真的要做賤

企業形象最起碼

要-10分以上

我雖沒中標.我也是消費者

我也覺得很不爽.
哎呀 好恐怖喔 這是 BMW?

讓我們繼續看下去
看要不要用水砂紙 把鏽掉的地方 磨掉

然後自己上漆保護...

雖說這是看不到的地方

比較龜毛的人才會去弄啦@@
這個情形到最後 該不會要車主們 團結起來向汎德求償
他們才會認真的處理這個問題吧?
當初就是因為相信BMW的品質 才決定購入
沒想到~~ 唉!!
中控檯支架如果不拆整個中控檯,把支架取下來整支處理,那還是會陸續發生局部生鏽的情事。

拆下中控如果直接塗佈支架,肯定線路與一些區域會被防鏽漆污染到。

基本上整個中控內部會變的油油的,這也是椅子 不拆直接噴的缺點。

你的地面會整個油油的,還會漸漸的自椅子底部滴下油來。

況且用磨的其實會產生很多傷痕,很多區不拆鈑件,手是沒有足夠的施工空間。


這也是為什麼如果你不要求拍照,他們有辦法作局部處理。

如果你要求拍照整個鈑件 ,他們的話術就破功了。

因為他們無法在不拆中控與座椅去完成除鏽的工作。

話說龜毛的人才會不希望車子鈑件生鏽是合理的。

因為你生鏽的區塊太不合理,會導致不知情的人誤認您的車是泡水車。

難道你也要跟買你車的人講bmw的這套沒生鏽就無法導電的爛理論 ?

customer.service@bmw.com
給大家一個建議,寫英文信加上圖片給德國原廠投訴汎德不處理!我上次投訴很有效!德國人一天就發文給台灣汎德處理我的保固了(自辦進口外匯車照樣找汎徳出保,當時除了HPFP是召回外另外要求更換尾燈組跟渦輪油管墊片漏油,本來汎德不處理,投訴原廠後德國人要求汎德全換掉,要去哪個廠還可以自選,而且我的尾燈組還是德國空運過來更換,最後一毛錢也不用付,材料跟工資全免),BMW是全球保固!汎德只會踢皮球!

P.S.我的車是自己跟BMW Brinkmann DE買的
ckf5983 wrote:
鐵板也有厚度又不是薄...(恕刪)


那就是會鏽穿啦 有生鏽哪有不會鏽穿的道理

顆顆~~時間早晚問題而已

今天如果是你買車 你的車有生鏽你有何感想?

而且這一代三系列的問題應該不只生鏽吧~~

我記得先前還有車主抱怨板件組裝品質不佳

頭燈破裂的情形

再者 以性能表現來說~~

這一代三系列大概只剩m3可以期待一下

335i 用的N55引擎弱爆了 同級車裡面 怎麼改怎麼輸
如果f10也中標的話~
我真的會昏昏死死去~~~~~
F10相較於F20/F30共用零件應該少很多吧,應該不至於也如此,看到這麼多人都生鏽了,有沒有人的F20或者F30是例外沒有生鏽的呢?
看到許多大大的分享,我馬上就去檢查我的F30,沒想到我也中招啦〜剛牽回來一個禮拜而已耶〜跟業務大哥反應之後,得到的回答竟然是「正常」!難道沒鏽的車就不正常嗎?真是令人傻眼!
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