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柴油 汽油 選擇真難

不要挑了 油電是你兩者兼顧的車種了
BMW的柴油車, 開起來不輸汽油車。他的 渦輪加壓方式 已經不是10年前的技術, 以台灣110KM的速限來說, 2.0柴油已經非常足夠了。
柴油的低速扭力 迷人 高速省油 不錯 但要拉高轉速就不用了 力道不足
除了些許噪音 ... 但汽油拉高轉速部分優秀 所以看人需要...想清楚
經濟導向 柴油 但...都買雙B了 應該油耗這部份 沒那麼重要吧
但有點讓我感到有趣 BMW柴油賣的不錯 至少這幾年D的路上越來越多
到是BENZ車主幾乎不買柴油款 當然車款也少
我開了一年的C220CDI,沒有聞過柴油味,沒看過黑煙,低速聲音大一點,50以上跟汽油車沒差別。
開一整天400多公里也不覺得會氣虛(汽油車開一整天會變弱)。上山爬坡好輕鬆。當過兵的都知道柴油引擎50年如一日,里程數開到你掛他都還不會有差別。
Kennybee27 wrote:
柴油的低速扭力 迷人...(恕刪)

BMW 是不是拿730d贊助奧運?!
它說符合今年環保啥的精神,總之,我只知道人在歐洲時,到處都是答答聲...
其實大家問問自己,你的汽油車一年拉轉幾次?那高轉速區你有常常到那裡嗎?
要到高轉區,除非你的車夠高級,至少有手自排,或像BMW的sport mode,不然,自排系統一下就幫你升檔了,一秒轉速就降回來了,汽油的高轉的熱情你有需要嗎?
老實說我當初要買時也是汽油跟柴油在選擇
畢竟花二百多萬買一台車
真的需要好好考慮清楚
我很怕柴油車很吵我無法接受
但當我開過試乘車520d柴油車後覺得很安靜阿
網路上一堆沒開過柴油車講的自己開過一樣,有點好笑
我建議你去試開看看,在這問不準(因很多人很會講,但就是不是柴油車主)
我這禮拜去從嘉義去台北平均耗油量20.8車上5個人加後車廂滿滿東西
真的在這問不準,拿起電話約時間試乘
你心理就知道你要什麼了


f150111 wrote:
老實說我當初要買時也...(恕刪)

樓上說的也是我的心聲,520豬真的是一部好車,我也不覺得它吵,車內好安靜,低速運轉方向盤也沒啥感覺抖動。真的建議自己去試駕。是一部很適合在臺灣道路行駛的車子
我的520D兩周前才剛交車~這是我的第16台車.但也是唯一的一台柴油車!
為什麼我會買D而不買i呢?其實很簡單~520D的38.7公斤米的扭力已經快接近E93-M3了.但是車價不到M3的一半~實際去試駕一下馬上就能感覺得出來那種貼背的爽度!
很多車友都會用柴油跟汽油車油耗公里數來攤提車價(如果只是這種算法當然柴油車占不了便宜)~但是你知道同年份的520D跟520i二手車價差多少嗎???新車價520i比520D還貴.但是同年份二手車價的520D會比520i還高喔...不相信去二手市場詢問一下價錢就知道了!
不要再說BMW柴油車搭搭搭的聲音太吵了.如果你今天是坐在引擎蓋開車那我沒話說~但如果坐在車裡開車.還聽的到搭搭搭的聲音的話=那你一定是順風耳...這樣知道該買D還是i了吧......
我開11年式的730D到現在,

真是省油到爆、又有力,比上一台benzS350好開太多了,

踩起來完全沒感覺在開大型車款的重量,很輕盈
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