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請問有沒有左腳踩刹車的BMW車主?


satandavid wrote:
我個人最不喜歡的就是跟在左腳踩煞車的車後面
煞車踩一點點深度的時候
後煞車燈就已經亮了
問題是在此時煞車幾乎是沒有制動力

這時的情況就是"煞車燈是亮的但實際上並沒有煞車"

而在這時候真的要煞車了
在後煞車燈已經是亮的狀態
怎麼去警告後面的車你真的在煞車了???????????????

你要後方的車該如何反應???????

反正只要路上看到後煞車燈亮著
但是還能一直加速前進的

我都閃得遠遠地

握手
我也是最不喜歡這種人,實在危險,而且跟在它後面整個開車節奏都被打亂
正常狀態當然是右腳控制油門和煞車,只有在非常時間(高速下可能會追撞前車)左及右腳可同時用力踩下煞車.
怎麼會養成這種奇怪的習慣......是拓海教你的嗎

Yingchih wrote:
看來我的駕訓班教練超...(恕刪)


該不會我們也是同一家駕訓班吧

因為我也是用左腳踩煞車就這麼踩了14年...

連同我兩腳的放法都跟你一樣

不過很肯定的是:我回不去啦~ 我的右腳

vet927 wrote:
"小弟目前是L牌的車主,也習慣了偏硬懸吊的大馬力車子的習性"
請問L牌是Lamborghini嗎,如果是Lexus,跟BMW比起來懸吊並不硬,馬力也較小才對吧??


我也在想樓主應該不是指Lexus吧....
azooisa wrote:
上01以後才發現 原來用左腳剎車的人那麼多...(比想像多)

難怪常聽到 什麼緊張 油門當剎車踩 衝撞到人的事...我想跟這個習慣應該有很大的關係吧....(恕刪)


你要不要問問昨天開Volvo全倒的那位駕駛用哪腳?
左腳可以踩到油門嗎????
油門誤當煞車,這是右腳正義使者的特權~

nick0615 wrote:
想請問用左腳煞車的大大們有試過在行進中將煞車完全踩到底過嗎?...(恕刪)


不知您用意為何? 但爆衝新聞那陣子試過兩腳一起用力往下踩
手上兩台車都會慢慢停下來。


tony93 wrote:
身體姿勢是很奇怪沒錯,開車時兩隻腳跟著地,各含油門及煞車,不過支撐是靠兩隻腳跟.
不過開了20年,要改是不可能的.為啥呢?
因為習慣已成下意識了.根本不可能改的.
換個方式講吧.
急煞時我只要選擇左右腳即可.而不是右腳選擇左右邊.對我來說右腳選擇左右邊就有踩錯的可能,因為油門煞車靠太近了.常勾到....(恕刪)


腳跟都放地上+1, 請參閱最近Teana熱門話題,右腳打滑踩不到煞車篇。


jsdsushi wrote:
大家覺得用左腳煞車很危險,除了是因為基本常識外,應該是自己也試過用左腳煞車;是多麼不自然與危險。
相對的...小弟我也是,但是..我與各位相反...我是用左腳煞車。
開了那麼多年的習慣,曾經想改回來!但會覺得單右腳從油門換到煞車的控制力道都抓不準!
反而單左腳煞車力道控制的很順...也有急煞過;都算安全順利。
左煞右放的感覺就好像,開手排左腳踩離合器右放油門一樣自然...

平常右腳在踩油門時左腳都是輕放在煞車上,那力道並不至於會讓車後燈亮。
(出遊朋友的跟車與倒車入庫沒發現亮紅燈持續亮著)
誰都不喜歡跟在老是亮紅燈車後,一般應該都是烏龜大腳油門後馬上放到煞車上吧?

...(恕刪)


+1, 左腳痛風時會改右腳,要整個很小心才行,開個台北市一下就酸了。
有人問兩腳開多遠? 台北花蓮,台北墾丁都來回了~想太多,椅子好坐比較重要。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
andytheman wrote:
正常狀態當然是右腳控制油門和煞車,只有在非常時間(高速下可能會追撞前車)左及右腳可同時用力踩下煞車.
恕刪)


不建議同時踩 , 同時踩可能更危險 ...
why ?
兩腳一撞在一起 , 會不會腳猾了 , 兩隻腳都沒踩到煞車 ....
再者 , 煞車停不下來是車子煞車有問題 , 不是腳踩的力量不夠 ...
兩隻腳踩到底跟一隻腳踩到底,結果是一樣的 ....

看了討論,好像還不少人用左腳煞車....
因為都習慣了,所以大家也不要勉強別人改 ,
因為習慣了,要改回來,過渡期更危險 ,

我好奇 , 這個習慣(左腳煞車)是不是小時候夜市或遊樂場的碰碰車玩太多了,而養成這個習慣呢 ?
因為教練場或是私人教車都是教右腳負責全部動作...



朋友的比賽畫面 厲害的左腳煞車
PanPanPanPan wrote:
握手我也是最不喜歡這...(恕刪)

Yingchih wrote:
看來我的駕訓班教練超混的
還是父母親認識的朋友
打從一開始就沒教我右腳踩煞車跟油門

不過說真的他只有前兩次帶我開一圈後
就讓我自己在場內亂晃了 .........

學習的時候是學手排車
左腳要踩離合器 右腳油門
慢慢養成左腳踩離合器和煞車 右腳油門的習慣

上路後就沿用習慣
左腳煞車 右腳油門
發動車子時左腳還會緊踩煞車 .......
本來以為這樣是正常 但沒想到看討論區被砲得體無完膚

我嘗試過好幾次左腳移開 只用右腳操控
結果右腳會抓不到煞車or油門的位置
就在兩個踏板間找來找去
反而開始擔心遇上緊急狀況用力踩但卻踩錯邊.......不就 ............
所以就還是改回左腳煞車

當然也可能是因為我都沒有自己的車
只能開不熟的租車或是公司的車
才會對煞車和油門的相對位子不熟

我有觀察過自己的習慣
右腳會移開油門 不會一直放在油門上方
覺得該加速了 右腳才會踩油門
反而左腳會一直腳跟著地 腳板位置持續放在剎車踏板上方
就跟前面有位左腳踩煞的大大描述一樣
這樣煞車的反應其實是比較快的
因為右腳不用從油門或其他地方移過去

平時駕駛時雙腳的動作比較像走路
左腳踩下去右腳上來
右腳踩下去左腳就會上來
左右腳要同時踩在踏板上的機會少之又少.......
不過我想是習慣了 要改過來真的有點麻煩阿 ....



這位大大
你也太誇張了吧 開手排用左腳踩煞車跟離合器??
這樣你考駕照也可以過??
用左腳踩煞車跟離合器你也太神了
給你一個讚 火星人開火星車
希望下一個暴衝事件的不是你~~~~~~

PS.保時捷911系列手排或目前市售許多超跑手排的設計~
油門跟煞車都偏右 離合器在中間
我倒想看看那些習慣左腳煞車的要怎麼開...
這樣怎麼開山路呢?不怕煞車失靈? 要是大貨車跟在您後面,相對跟車的安危? 如果我是大貨車煞不住就不煞了呢?煞車一直含著,跟在這樣的車後面,誰知道你要停要煞呢~開車的先進们,開車不是自己高興/習慣就好,大家想想吧!

剛看到一則新聞..只能說平時多燒香了!

車衝黃昏市場 21死傷 油門誤當煞車 連撞20車「太恐怖」
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110627/143/2u0ma.html
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