davyliu wrote:
eason大該車目前...(恕刪)
哈哈哈~Davy Liu大您說的是呀~我剛看到文真的是冷汗直流壓，現在New M5一直都在多環境密集實路測試中~好期待上市後開箱文還有試駕報告壓!!
當天小弟幫忙開了五百多公里
雖然開車累得想睡覺
但還是很想繼續開下去
柴油引擎確實比汽油引擎吵
這點當初購車前都已經試乘過也了解其特性
但我們只在意一點
"車門一關啥都聽不到"這樣就好了
管他外面答答答的
開車是坐在車裡面開的
只要聽不到這些惱人的噪音
沒啥好在意的
sport模式我已經先行關掉了
設定成只有懸吊模式改變而已
引擎變速箱暫時只有normal模式
主要是為了訓車期間保護引擎變速箱
等訓車期過了就可以解封印了
不過買車之前還是有試過三種模式的差異
說真的一個人開車胚山路的話
sport+真的最適合(此模式下不像開大型房車，反倒像開中型房車)
但如果載人或者巡航的話
還是normal或sport比較適合
但這因人而異
油耗部分比老車好很多
一桶油60公升跑了1000公里左右
高速:市區大約8:2
還算不錯的油耗
用到目前為止對我唯一雞肋的功能就是auto hold
原因是小弟我習慣溫和的剎車
最好能很順很順的停下來
車子近乎不會"頓一下"
但開啟auto hold之後
怎樣都會頓
而且頓的還蠻明顯的(全車的人都感受的到)
所以後來這個功能就沒再用過了
只有停時間很長的紅綠燈時
才會順手按一下
顏色我們選了A90這個特殊的車色
可惜的是現在已經沒有A90可以選了
老爸現在可是滿意的很
下一個十年就靠他啦...
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