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BMW成功的原因一文 成汎德內部教材 見115F


Nearbar wrote:
我得承認,我一直沒很愛Porsche的蛙頭蛙背,
所以主觀上Panamera的魅力對我自然大幅降低



Joseph0120 wrote:
我也得承認 多數蛙車外型 小弟也不喜歡


我個人粗淺的審美觀是:目前的牛、馬、蛙、Bugatti...我都覺得很醜,我買不起,對我也絲毫沒有吸引力...以前有幾款 Ferrari 還算喜歡,但現在的超跑 (包括 SLS) 都長得很奇怪及突兀,完全不走優美路線....

這句話從來都不敢講給別人聽,怕被圍毆及踢飛,但只是個人的審美觀而已,請各位見諒。

Lu
Vernielu wrote:
我個人粗淺的審美觀是:目前的牛、馬、蛙、Bugatti...我都覺得很醜...
這句話從來都不敢講給別人聽,怕被圍毆及踢飛(恕刪)


Lu大,
一句話挑盡牛馬蛙Bugatti喔!
這些車主少也忙,果然要一次挑釁湊齊才能來進行圍毆及飛踢!

Nearbar wrote:
Lu大,
一句話挑盡牛馬蛙Bugatti喔!
這些車主少也忙,果然要一次挑釁湊齊才能來進行圍毆及飛踢!


我沒有挑釁啦,別這樣害我啦,到時才出門就被萬射無漿....

我就說是自己「鼠眼」了咩,天生只能欣賞便宜的車啦...勿怪、勿怪....

Lu
Vernielu wrote:
我沒有挑釁啦,別這樣
我就說是自己「鼠眼」了咩,天生只能欣賞便宜的車啦...勿怪、勿怪...(恕刪)

自己開好車 又說只能欣賞便宜的車 騙人 不依
Vernielu wrote:
我沒有挑釁啦,別這樣...(恕刪)


我公司有三台VIOS公務車,改天借你欣賞,欣賞完記得幫我按個讚,哈
真的喜歡的話,我三台換你那台,小弟吃點虧沒關係
BKing-Ray wrote:
我公司有三台VIOS公務車,改天借你欣賞,欣賞完記得幫我按個讚


我現在就可以給您三個「讚」....

不過....路上不就都是 Vios 可以欣賞了,為何要到您的公司欣賞呢?
難不成是加裝了終極運動 Package、輪框爆龜、四排氣管直通、引擎蓋上挖進氣口、後輪框前再切兩個吸氣口、然後改成四片蝴蝶展翼造型的車門.....的傳說中的:世界無敵超級忍者 Vios....?

跪拜中...

Lu

Vernielu wrote:
我現在就可以給您三個...(恕刪)


因為業務都不整理、不保養、不加油,有次開去巷口買煙還沒油熄火,打電話叫他們自已來推

反正你說的那些都沒有,但三輛都各有特色,考慮一下,呵

Joseph0120 wrote:
Skypower大,...(恕刪)


Joseph兄~我們還會辦的~希望有機會能見到您
audi的進步也是給雙B的動力.....我們也更能享受到更多樂趣....
愛車BMW X1 20d 柴油渦輪(S)台北愛玩車~愛運動的KEN BMW X1家族:http://bmwx1.freebbs.tw/
x6twint wrote:
請問…

F. Sound System 音響
1. Lexus Mark Levinson
2. Jaguar Bowers & Wilkins
3. Hyundai Lexicon
4. BMW base (unbranded)
5. Porsche Bose Surround
6. Audi base(Bose)
7. Mercedes-Benz base (Harman/kardon)

Mercedes-Benz的音響…在這幾台車的比較下…真的是最後一名嗎??

請問…有仔細聽過上列車款音響的使用者…說明一下歐…感謝!感謝!


我就我聽過的講
根據我們家自己的LEXUS 和 MERCEDES
Mark Levinson的確比Harman/kardon好
真實的呈現音樂的感覺 H/K有點太立體聲了(小小失真)
ML很適合聽JAZZ BLUE 小提琴(樂器)享受型的音樂
不過ML會贏這麼多我想LEXUS的安靜性也有加到很多分

至於BOSE聽過GTR的 感覺好像比較適合聽流行樂?
不過BOSE只聽過一下下所以不像上面兩台是自己家的所以可以分析的那麼仔細

我相信這些音響都不差 但是音響本來就是有走向的問題
每個音響(廠牌型號) 比來就適合不同的音樂
所以既然都很好還是別管音響了 要享受買LEXUS才是享受音響的好車

Joseph0120 wrote:
2011 March Fortune雜誌 對各行各業做了調查
World most admired company

Hyundai汽車類拿下第四
2011 (2010)
No1. BMW(1)
No2. Volkswagon (4)
No3. Daimler(6)
No4. Hyundai (5)
No5. Honda(2)
No6. Ford (12)
No7. Toyota(3)
No8. Nissan(11)

另一個原因有些車商會拒絕雜誌邀車

另外

Acura (Top brand of Honda USA)的 RL (Honda Legend) 車身太小
Infiniti (Top brand of Nissan USA)的 Q45 (Nissan Cima) 已於2010/7月 停產
蜀中無大將 廖化也不在呀!

...(恕刪)

從這邊再小聊一下

我覺得Honda在這幾年的表現不佳 真的很可惜
我一直認為她是最接近BMW的一個好公司 同時兼具 BMW/Toyota兩家所長
其美規 Acura
當初TL/TSX/RL/MDX/NSX 個個都是 美型於外 精裝於內 動力操控莫不是一等一售價又相對低廉
但曾幾何時 品質雖完美如初
TL走前衛科技風 型越走越怪 有改款跟沒改款一樣
RL 運動旗艦 SHAWD雖是獨步江湖 但身型不上不下 有失騎鑑風範 曲高和寡
NSX 廉頗老矣 好不容易李牧要出江湖 又碰到 金融海嘯
只靠 MDX 難難!看ZDX能否幫個忙
還好 Accord/Civic都還罩的住 萬幸萬幸!



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