intercosmo wrote:在工業這麼發達的時代...(恕刪) +1藝術沒那麼不食人間煙火大多時候傳遞的是一種概念但經典是難以輕易讓人複製復刻取代的mini就是經典21世紀了經典的東西讓夢想的人更努力擁有才能小小改變這世界的風景要是經典等於藝術等於獨一無二只許一個人獨占欣賞那這世界多枯乏
MINI是有駕駛樂趣的車沒錯當初連F1車手也稱讚過短軸距+行程很短的避震器+BMW的調教+........是台底盤結構跟日系車差異很大的車但也就因為這樣蠻多車主又覺得自己開品味~又覺得自己的車多會跑激烈操駕?? 怎樣叫激烈操駕馬路上大家奉公守法的開你稍微速度快過彎叫激烈還是讓輪胎叫個兩聲叫激烈要說了解一台車子的操控極限我身邊的大都是凡人沒撞過幾台同款車的不太會說知道這車極限在哪確實比不上其他神人
160萬,的確真的貴了不少,如果要性能操控,其實GTI也是個不錯的選擇.....但開了MINI三年半來的樂趣(R56MCS手排),還真想不出在這個價位底下,能夠買什麼樣的車卻可以帶給我同樣或更多樂趣的其他車款囉....但已經抵台的鄉下人,如果報價超過一百九,就真的得考慮再三了.........
wallacetw wrote:GTI也是個不錯的選擇........(恕刪) GTI的性能與c/p值的確都是讓人不得不考慮在mini之前但是把操控一起考慮進去...GTI容易推頭的特性(6th有改善不少) 真的很難不再把MINI重新放回清單內....