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X3(E83)改裝/零件/維修/報價討論板



KW V2 是不是只有高低可調啊 !!

lingenchan 大試過 V2 路感嗎!!?

不然太跳又會被抱怨!!

改大6的話後面煞車皮也要換好一點喔

不然很危險的,配重會跑掉

您大6是配什麼的煞車皮!!?

Dennis Lai wrote:
KW V2 是...(恕刪)


丹大所言甚是
輪圈尺寸改還要搭配夾器與碟盤
此外她的電腦感知器太聰明了 會造成電腦讀數錯誤

改懸吊 也不建議 因為會越改越硬

最簡單的辦法是換比較軟的胎 例如 紗布寶寶
再來就是大腳踩油門
因為制動力會蓋過反作用力
X36699 wrote:
丹大所言甚是輪圈尺寸...(恕刪)


班長的觀點跟我一樣,換胎是最簡單的方法

改車是個不歸路,通常不會只改一次,錢就一直花下去

車廠對一台車的整體設計,經過很長時間的測試,以及車子各組件的匹配性,尤其是底盤及懸吊類的部份

改了車以後,有一好沒兩好,不值得阿

以上純粹個人觀點

Dennis Lai wrote:
KW V2 是不是只有高低可調啊 !!


報告D大,KW V2可以調高低和軟硬,小弟的X3就是調最低最軟,比原廠標準懸吊來得Q一點而已,一點都不硬喔。


SO GOOD !!

太好了!!

這樣 lingen 大終於獲得解藥

LCI 後的 E83 已經是比較舒適的懸吊

V2 還更 Q 太棒啦

不知 有沒出 S204 的!!?哈!!


受教了...

因為之前去問,得到答案:

V1 -套裝,不可調.能降車身

V2-軟硬不可調.高低可調

V3-軟硬.高低可調

??? 小弟也是裝 kw v2懸吊 高低可以調 不過組尼不可以調 固定喔!我有去查資料 kw v2那個是x3 3.0的專用 小弟是x3 3.0si 裝ok~而目前只有出到v2<某中部代理商說低~>
想請問各位大大 18吋輪胎 x3是不是很少選擇... 請問正確規格是多少??
至於路感 小弟覺得原廠比較跳<+e牌短彈簧>........錯覺嗎...

如果是用原廠筒身改短彈簧是真的會比較跳

因原廠筒身行程較長會抓不住短彈簧

相對的也會影響筒身壽命

但本版裡的 X6 老大卻也沒影響!!
chenyitsang wrote:
18吋輪胎 x3是不是很少選擇... 請問正確規格是多少??




235/50/18
感謝d大很重要資訊 原來原廠桶身配短彈簧真的會跳...不是我的錯覺
另外請教d大 因為我本來原廠是17吋 想換成18吋 所以不知道正確規格 那是四輪
都一樣規格嗎?不過我小弟看一下我原本輪胎 屬於前後配?
chenyitsang wrote:
kw v2懸吊 高低可以調 不過組尼不可以調


V1 --> 只能降車身
V2 --> 高低可調,單側阻尼可調 (伸縮一起調)
V3 --> 高低可調,伸縮阻尼均可調 (伸縮分開調) --> 沒有出E83用。

安裝時,我看著師傅調那個軟硬螺絲一起數圈數的。
http://www.mxauto.net/wheel_tire.php

其實從235/50/18 到235/55/18
時速表誤差是3.39%, 但快樂表也不只3.39%, 何況輪胎開久還會變薄)
(假設原本表速100, 換胎後的表速100其實是換胎前的表速103.39)
但其實我的表速100時, GPS速度大約95左右)


胎壁厚度從11.75公分提高到12.925, 這1公分應該也不影響輪框

車高則會提高1.175公分
(我有台常觸底的轎車為了增高就是這樣搞的)
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