Ronniekuo wrote:X5有運動特性化的版...(恕刪) 同意你這段觀點。豪華車系的性能特化車型某程度上是一種高階版的周身刀無張利。所以說嘛,那些把運動性當關鍵因素來推薦樓主X5的回文,多數就是根據刻板印象中的寶馬鸚鵡學舌而已。說白了,樓主目前的夢中情車就是X5,只要講優點都照單全收的。
光論配備,XC90並不差,個人覺得比標配的X5更好,Volvo的c/p值優勢其實比安全更亮眼👍,操控真的差距不大,X5穩定性有更好一點,不過現在BMW越來越貴,40i逼近400萬,選到差不多配備的Cayenne大概也450吧,也難怪柴油X5滿街跑,只是現在柴油也要350了😮💨
我老婆跟樓主老婆是相反的人,我目前3台車,GLC、XC40 recharge、RAV4我想把GLC或RAV4 換掉,再多一台電車,我想考慮之後會進來的 ID BUZZ 或 EX90我老婆說她覺得 EQE SUV 比較好。
兩台都歐系豪華車 都有霸氣感一個比較彰顯 一個走內斂奢華 霸氣方向不同XC90差將近100萬 也相對更好養沒人嫌錢多的吧 現金留著更好?如果家庭用車XC90對後座乘客的照顧遠勝X5底盤及懸吊的調教也更適合兩台都是操控動力 內裝舒適 隔音妥妥的頂規在巨大的價格吸引力上XC90 一票