BMW 大改款 X2 20i / M35i 澎湖試駕｜維持經典的大膽創新，走出自己的潮路線！ (第7頁)

瓊斯 · 2024-04-22T10:00:00+08:00

X2是BMW最新的跑旅車型，雖屬X休旅家族成員，但它卻叛逆得很，一舉擺脫了家族化包袱走上自己的「潮」路線；這讓它在品牌的車海中顯得特立獨行，想必也很適合想要與眾不同的你！試駕影片繼去年十一月火速展開預售活動後，代號U10的第二代BMW X2終於今年三月底以「太超過」作為Slogan正式在台上市，汽油動力共有「X2 sDrive20i M Sport」、「X2 M35i xDrive」兩種選擇，價格分別為225與289萬元；至於車系中首見的純電版本iX2也沒缺席，導入車型為「iX2 xDrive30 M Sport」，價格則是237萬元。而發表上市時總代理也表示，New X2的汽油與純電動力接單數字比例約為2：8，由此可見得國內消費者（或是BMW消費者）對於純電車型的接受程度愈來愈高；當然，iX2 xDrive30 M Sport開出的漂亮價格應該也是一大因素。可惜的是由於車源因素，這次舉辦的媒體試駕活動許多人期待的iX2並未到場，不過汎德汽車倒是備齊了X2 sDrive20i M Sport與X2 M35i xDrive兩款汽油車型供大家試駕。BMW X2 / iX2 車系編成與價格表車型X2 sDrive20i M SportX2 M35i xDriveiX2 xDrive30 M Sport價格225萬元289萬元237萬元這次的試駕活動有一個特別之處，那就是因應X2上市時的「太超過」Slogan，汎德汽車也很超過地大費周章將試車場景拉到了澎湖，讓大家在兩天一夜的時間中，在這個風景優美的小島上悠閒地體驗New X2的魅力。一如所有品牌車型，X2在歷經改款後也跟著「長大」，而且為了滿足新世代消費者的空間需求它還長大了不少；相較前代，U10 X2的車長增長了194mm來到4,554mm，也就是說它比現行X1還長了54mm，至於軸距則是與X1相同的2,692mm。首先看到身為車系入門版本的X2 sDrive20i。雖屬入門版本，但看準了年輕族群對於運動化外觀的熱愛，導入國內的X2 sDrive20i均搭載了M Sport套件，至於M35i則是配備M Sport進階套件。雖說X2就是X1的跑旅版本，但有趣的是它的頭燈、水箱護罩、或下氣壩都長得不一樣，甚至也不像品牌其他車型，不過將這些東西兜在一起你還是能清楚看出這就是輛「BMW」，這也算是種維持經典的創新吧。在歷經一陣鼻孔愈來愈誇張的日子後，這兩年BMW似乎收斂了些，就像是X2的六角形雙腎水箱護罩我就覺得大小適中，辨識性高但卻又不會搶去所有視覺焦點；至於那個多邊型頭燈內的箭矢狀LED日行燈也是近來BMW新車的標準設計，燈組內加入的漂亮藍色元素則代表附有智慧光型變化機能。車身側面部分除了上半部腰線外，車門中段這條巧妙連接前後輪拱的摺線可說是外觀設計上的神來一筆，讓車側在不同場景下能呈現豐富的光影變化。車尾這個多角形分離式尾燈，則是X2與其他家族成員相較的最大特色（或差異），內部另加入了充滿科技感的箭矢狀LED燈組。尾廂門中央一條橫亙的摺線也是很厲害的設計，簡單為車尾營造出層次感；至於施以亮黑色塗裝的尾翼、後保桿下擾流等設計搭配下斜的車尾線條，確實讓New X2擁有宛如掀背鋼砲般的濃郁運動氛圍。sDrive20i標配了造型相當俐落有型的19吋M款雙輻式鋁圈，配胎規格為245/45R19，覺得不夠霸氣的車主也可升級至20甚至是21吋規格。內裝設計與X1、2系列Active Tourer等車系如出一轍，運用諸多水平走向線條構築出俐落又就手的車艙佈局，至於中控台當然也換上由10.25吋數位儀錶及10.7吋中央