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不專業的"開箱文"-BMW E60 520d

大主力
我們昨天好像有看到你歐
你是不是開著大灰
在大有路的康是美 附近 晃來晃去

女王
桃園開灰色的520d還真多喔
小弟昨天並沒有在大有路的康是美 附近 晃來晃去,
油價高漲,躲在家裡看電視,出門都用走路的.
請問妳昨天看到的大灰520d也是鐵支車牌嗎?
RexTsai818 wrote:
1車太大台了 (倒車很難倒)
2 駕駛方向盤 太重了
3 最重要的 BMW520d比C200K真的貴很多
4 我不喜歡BMW 感覺很像 很殺的人會開的車 (像我其實是比較適合BENZ)
5 我們本來沒有要加購定速的 是因為台灣泛德 沒車 所以我只好多花18000買一個我用不到的東西 (在台灣的高速公路車那莫多 照相機那莫多 要定速幹嘛 豆漿e60我是說給你聽的)...(恕刪)


1. 這是習慣問題, 歐洲一堆高頭大馬的人喜歡開小小掀背車, 一百八一百九的擠進206 punto clio這種size的車, 台灣一堆小個子女生反而喜歡開Accord Camry這種大小的車, 從外面看起來以為沒人在開車
2. 如果是電動伺服方向盤應該都可以回原廠用電腦調整輔助力道
3.520D當然比C200K貴很多, 等級不同
4.這是個人觀感
5.就是照相這麼多才需要定速, 不用一直看著時速表怕不小心超速, 開車愜意多了, 用定速是會上癮的, 當然剛開始用會覺得很不習慣, 很不保險的感覺, 習慣就好了
520d remap data !! ( update)

IC-XXiptuning

177hp/35nm--> 213hp/44nm

top speed 230--> 247 km/hr


請問各位大大 C200k是比520D便宜多少阿 C200k定價是200-218 520D定價是 228W

聽說520D可以折價10-15W(小改之前) C200k不知道 沒聽說 感覺沒有差很多錢阿

請問改玩晶片之後 油耗是不是也不好了咧?
各位大大,有人可以PM我 where can do the remap and how much嗎?
再問一下,
各位大大,你們的新車車都幾千公里以後開始操了呢? (快耐不住性子的人)

RexTsai818 wrote:
各位大大,有人可以P...(恕刪)


之前大家都有討論過

不過要認真爬一下文

記得是在很長很長的那篇裡面


RexTsai818 wrote:
再問一下,
各位大大...(恕刪)


應該不用考慮里程數

踩下去就是了 越踩越好開

不過現在反而更享受兩千多轉 慢慢推的感覺

過三千轉後 說實在 力道沒有比較迷人

可以慢慢抓柴油引擎的特性+ D=> DS=>M MODE 來滿足自己的使用需求

小d 可以很淑女 也可以很 HIGH的

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