aaaaa75638 wrote:
怪了...工讀生的疏...(恕刪)
嘿嘿～小弟本身就是加油站的工讀生
以客觀一點的角度來說
車主 及 加油員都有錯！
剛剛看來下,似乎車主有說加柴油,但是加油員卻誤加汽油
先來說說車主的問題：
第一,柴油和汽油是有可能會在同一島（我待的加油站就是）
但是兩種油的機器不可能是同一台（至少我到現在還沒看過汽柴油在同一台機器上的）
車主自己疏忽跑到汽油那台前面
依我的經驗,加汽油的車跑到柴油機前的很多
但是卻還沒看過柴油車跑到汽油機前面的
第二,加油時車未熄火
假設今天車有熄火
就算加錯油,也只需要把油箱內的油全數抽出
再加入柴油,完全不會傷到引擎
況且加油熄火不是本來就應該做的？
再來是加油員的問題：
第一,沒有覆誦所需油品及數量
我個人一定會覆誦一次確定沒有錯誤
如果他有覆誦就不會發生這種事
第二,沒注意到油箱蓋的標示
有注意到的話也不會發生ＸＤ
總之雙方都有錯
最後我想說的是
樓主車的引擎可能還沒吸到汽油
大家都知道柴油比重比汽油大
加上樓主的油箱裡面本就還有35L的柴油
油面的位置應該還很高
汽油加進油箱後
會先浮在柴油上面
吸油也是從油箱底部吸
而且樓主也說當時怠速並無異狀
所以可能引擎還沒吸到汽油
打完之後才想到.....
汽柴油好像會互溶
所以我也不是很確定啦
另外還有槍的口徑問題
我待的加油站
柴油有高速槍和慢速槍
高速槍的口徑真的很大
一秒鐘大概可以有1L的流量
慢速槍的口徑則是跟一般汽油的口徑一樣
有些柴油轎車的油孔,不用慢速槍還真的插不進去
對樓主經歷的慘事感同身受.
不過熄火加油真的是非常重要的加油安全守則.
另外一直有個疑問,
因為開不起BMW BENZ車
所以好奇,高級品牌的柴油車款加油口是否有防止汽油油槍誤插的設計?
記得國外的柴油汽油油槍口徑不同所以有防呆設計防止誤插.
那台灣的情況?
我是寶貝的熊
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