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BMW M850i xDrive Gran Coupe 依舊美得令人屏息!

henrylin66 wrote:
官網上選配8-Series...(恕刪)


還有一些選配可選:
後輪轉向系統
藍紅縫線的安全帶
Zeppelin88 wrote:
還有一個選配可選:後(恕刪)


M850i xDrive的四驅搭配後輪轉向系統一定很靈巧~

但是,840i的後驅搭配M款運動化電子限滑差速器,SPORT+模式循跡系統半關的狀態,

享受過彎橫移的樂趣,在DSC動態穩定系統的整合之下,利用轉向不足或轉向過度的初始階段,再加上循跡制動系統的不介入…

這種驅動方式才是bimmer的傳統~
若選配後輪轉向,味道就變了…
不只M850i GC其實雙門M8也已經悄悄到台開賣了

有現車付訂即可購買

但還沒正式發表上市
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!
有人沒有人也覺得
現在BMW新車車牌為了閃下面的SENSOR
車牌位置掛的有點雞肋
整個車體看起來大部分還是鋼材 碳纖維車體結構哪裡去了
yljeffwu wrote:
整個車體看起來大部分...(恕刪)


只有G11/G12有碳纖維復合車體,同排氣量7系列也比8系列要輕盈。
bradia wrote:
Tesla Model 3 performance 0-100 3.4s
這台3.9s
如果不是那麼在乎內裝高級感的話
難怪許多愛開跑車的改開電動車


許多愛開跑車的改開電動車??

確定是改開? 我認識玩車的,開跑車的,是[多買一台]電車來玩,誰跟你改開電車

林志穎買特斯拉後有把他的各種雙B麥拉倫法拉利賣掉嗎?


改開特斯拉的最多來自雙田還有同價格帶的車廠, Volvo Lexus啦:

1.
https://www.ddcar.com.tw/article/32938
標題: 日系車主較愛跳槽到特斯拉?統計數據顯示新任車主來自 Toyota、Honda 比例最高

2.
主題 - Model Y將壓縮到凱燕還是Macan?
周 大 俠 wrote:
認識幾個TSLA的業代
說Y發表
遇到不少LEXUS VOLVO VW的跑去退單然後跑來訂Y
bradia wrote: Tesla Model 3 performance 0-100 3.4s
這台3.9s
如果不是那麼在乎內裝高級感的話
難怪許多愛開跑車的改開電動車
電車加速固然是快⋯但電車大多沒變速箱所以不適合高速行駛!我開太太代步的特斯拉從台北到南崁就用掉15%的電⋯還以為是眼花!之後從南崁開回台北又少了15%的電!這才確認為何路上看到的電車幾乎都是在用龜速在爬居多(包括保時捷的Taycan,而Taycan是有變速箱)!只因電車開高速、開快時的耗電量太驚人了!

跑車就是要買油車!而電車是代步車!
Josephpyj

真的耶!一堆高速公路上的特斯拉都乖乖順順開,沒像一些賓士比較大馬力的一路飆車,我也很好奇特斯拉馬力那麼大怎麼不衝快點,原來有這個問題…

2023-02-15 16:31
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