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謝謝各位 真的不能留了 掰掰

關注一下後續發展,當作借鏡...
altezzaclio wrote:


尚德應該用最高標...(恕刪)


....連付錢的機會都還沒有就燒了
zola wrote:


樓主一直都在這間...(恕刪)

水喔 筆記
亞當黃 wrote:
型號:F31 320D(恕刪)



卡一個~~~~

不過我買不起~~~我只想之到最後結果~~~所以卡~~~
關心後續事宜
亞當黃 wrote:
去年朋友的賓士保養完就自燃了

原文網址: 進原廠維修車燒了 原廠的態度....我該繼續挺嗎 #Mobile01 https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5983690&p=5


現在雙B是在比誰燒的多嗎?
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
altezzaclio wrote:
幫推一把,消防隊不是(恕刪)


火災證明一般只能申請這台火損的車是樓主的,無法申請起火原因,車輛起火原因的研判其實有些複雜,多半會牽扯到原廠的技術設計面單方面要由消防單位的鑑識就判定車輛設計問題造成是有困難的,車輛零件太多且用途等是否會造成起火都需要車廠願意合作調查來了解原因,而意願配合方面的督促其實就要向南韓那樣的作法車商才會怕,台灣的環境大家都懂消費者弱勢。

而且火燒車大多已燒燬嚴重,要重建還原到底何處為發火點,起火處及延燒的路徑也會有些困難,而bmw 發生原廠保養試車時發生火燒車不是頭一遭,而依過往的我所看過的bmw 柴油車火燒案例許多都是dpf 引起,但不代表樓主的車也一定是dpf 所造成的。

卡一下後續..................
怎會這樣!令人難過
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