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G30 520i M Sport開箱-升級5AT智慧輔助駕駛系統&進階LED轉向頭燈(陸續更新)

Gary--Wu

Gary--Wu
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樓主

2018-05-06 22:11

world5168 wrote:

真漂亮!!
只...(恕刪)

謝謝你的賞識

原車是單活塞配330*24的碟盤
更換M Sport四活塞配348*36碟盤

經過這兩天實際使用⋯並不會點頭唷 ^++^

^++^

這組原廠M Sport後煞車搭配的是
單活塞搭配345*24碟盤

而我車上目前後煞車
單活塞搭配330*20碟盤

親自反覆的測試了編程煞車前後的差異性

還沒有編程前
會有一種煞車踏板踩下去有一小小段是空虛的，再踩下去煞車突然來了
就比較容易造成點頭的情況 sorry

sorry

編程煞車後，煞車踏板感受線性許多
100分

100分

也沒有感受到會點頭的情況

再來就是找時間來把後卡鉗也烤漆成藍色的一致性 ^++^

^++^

world5168
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62樓

2018-05-07 0:36

Gary--Wu wrote:
謝謝你的賞識原車是...(恕刪)

我也很想換BMW g30或賓士W213...
請問知道差別在哪嗎??
**************************
原車是單活塞配330*24的碟盤+單活塞搭配330*20碟盤
M Sport四活塞配348*36碟盤+單活塞搭配345*24碟盤
===>其實我是想請問..
卡鉗的活塞面積(活塞直徑)才可知道你反映的採踏感如何!!
原廠單活塞原來的配法=一般前活塞直徑應是60MM
M Sport的配法(前活塞直徑)我就不太清楚囉...
版上另個車友好像換MP紅色卡鉗=似乎咬合更強不適應!!可惜最後退掉!!
若煞車總重量比較輕..操控會更輕盈!!

Gary--Wu

Gary--Wu
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樓主

2018-05-08 0:10

world5168 wrote:

我也很想換BM...(恕刪)

M Sport前煞車活塞尺寸是4*40

world5168
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64樓

2018-05-08 19:40

Gary--Wu wrote:
M Sport前煞...(恕刪)

謝謝囉!!
理論上你的四活塞煞車應更線性好控制!!
因為碟盤放大率和活塞總面積剛好互抵!!
你說空的感覺應是行程變長!煞車的段數變多囉!!
你選M套件搭配這個是完美搭配!!煞車前後分配平衡!!
MP套件偏向更競技故懸吊較硬!!卡鉗夾力更大!!!

Gary--Wu

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樓主

2018-05-13 9:50

前面M Sport卡鉗的藍色真的越看越美 ^++^

^++^

為了前後整體的感覺
於是也把後卡鉗也烤漆成藍藍

原廠的搭配起來就是協調性和整體性
當然有人會覺得比較單調

我個人喜歡簡約風格

我想外觀也差不多了

下一步⋯⋯⋯就在敬請期待

Propecia

Propecia
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66樓

2018-05-17 17:31

最近還有改啥?

輪圈差不多看膩該換大框了吧我想

Gary--Wu

Gary--Wu
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樓主

2018-05-17 22:19

Propecia wrote:
最近還有改啥?

輪...(恕刪)

外觀我個人喜歡原廠素素的FU
原則上不會再動外觀 ^++^

^++^

Gary--Wu

Gary--Wu
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樓主

2018-06-11 22:16

今天不分享改裝

來分享一個很多G30車友都有的一個問題
這部車真的比F10進步很多 ^++^

^++^

或許你會覺得外觀差異沒有很多
但是當你實際駕馭到G30
底盤操控性和油門反應

真的只有試過才知道差異
但是遇到坑洞有一點塑膠摩擦的聲音

甚至有人覺得後座特別明顯

小弟以前就都會拿矽光油保養防水膠條
昨天剛好心血來潮

也來幫G30全車的膠條都給它抹一層矽光油

主角登場

化工材料行都有賣
避免廣告嫌疑，店家資訊碼一下

把全車膠條都抹一層薄薄的
看起來油亮油亮地

車窗旁那跟車體膠條有接觸的地方也記得也抹上

結果發現今天開車時好安靜

有異音的車主
可以嘗試看看

水庫工作魚

水庫工作魚
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69樓

2018-06-11 22:54

Gary--Wu wrote:
今天不分享改裝來分...(恕刪)

下次試試看~

話說我好喜歡您的這個18吋框

好看又好洗，扁平比感覺也比較舒適

但530d就是不配這組

Gary--Wu

Gary--Wu
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樓主

2018-06-15 23:47

小弟的G30前音場
聽從朋友的建議
交車一週後就換裝上
MTX_6音路喇叭
配上DLS 2音路擴大機推座椅低音
其實已經讓我覺得很滿意

剛好今天找到一對小弟之前F10
因為升級H/K高音
而庫存留下的原廠HiFi後高音喇叭
閒閒就來給它裝上

原車模樣

原廠HiFi高音喇叭裝上

完工

補足後座空間的高音音域
多了一些許的環繞音

對插頭線組直上
完全不剪或破壞原車線路

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