BMW M135I 安裝碳纖維傳動軸分享! (第7頁)

sam tang

sam tang
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61樓

2017-11-10 1:13

我猜耐用度問題

曾讚 wrote:

哈哈哈哈哈
D...(恕刪)

曾讚

曾讚
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62樓

2017-11-10 10:01

sam tang wrote:
我猜耐用度問題，畢...(恕刪)

朋友一台M4 有卡梦的
他也覺得好怪怎有人動這支❓

f523310

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63樓

2017-11-10 11:43

Dr.Evil wrote:
我一開始就說了，這...(恕刪)

我也想知道有什麼缺點@@

Dr.Evil

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64樓

2017-11-10 12:30

sam tang wrote:
請提出傳動軸跟車體鋼性有關的資料給我與眾多網友吧！不要説什麼撞擊時的哦，請拿車體行進間抗扭的部分，不然你說再多都沒用...那前驅車怎麼辦？？？？碳纖維輕量化傳動軸使油門反應提升的好東西，完全被你雷到欸..(恕刪)

你以為你是誰呀？還要出報告給你勒？

你真當我是賣傳動軸的喔！

還前驅車勒，前驅車是有中央傳動軸喔？

東扯西扯，阿不就很厲害

最討厭不懂裝懂，被吐槽了還要硬扯的人

Dr.Evil

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65樓

2017-11-10 12:39

曾讚 wrote:
.
朋友一台M4 有卡梦的
他也覺得好怪怎有人動這支❓..(恕刪)

答案是在扭力，當動力提升到一定程度，傳動軸會撐不住
（身邊已經兩個車友掛過了）

國外很多改傳動軸的，不見到是為了輕量化

其實更大的目的是為了對應大改後的動力輸出

輕量化只是附加價值......

LEi

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66樓

2017-11-10 13:07

Dr.Evil wrote:
答案是在扭力，當動...(恕刪)

大扭力車子，傳動軸要當消耗品看
一段時間接頭磨損就得換掉

減輕、傳遞更直接(損耗較少)都是附加的

sam tang

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67樓

2017-11-10 14:04

我要說的是沒有傳動軸的前驅車怎麼辦？要是同你說的傳動軸會引響鋼性那沒傳軸的車不就GG？...這麼簡單的文字你也可以會錯意...
且從頭到尾被質疑與吐槽的是你吧！我不是誰.我只就事論事，但你的態度像是被質疑後見笑轉生氣啊大哥！實在不想diss你，但你的口氣差到讓我想跟你說車都買到c63了，怎不花點錢補補內涵？

Dr.Evil wrote:

你以為你是誰呀...(恕刪)

Bimmer3698

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68樓

2017-11-10 14:47

sam tang wrote:
我要說的是沒有傳動...(恕刪)

對於傳動軸到底能不能增強車體抗扭我也很好奇
但是對於你說的這句話真的覺得有點語病
「我要說的是沒有傳動軸的前驅車怎麼辦？要是同你說的傳動軸會引響鋼性那沒傳軸的車不就GG？」
因為前面看下來，他表達的應該比較像是說「換了碳纖傳動軸，實際開起來讓他感受到車體的鋼性或抗扭程度增加了」(應該是這樣講吧?)，不像是在說沒有傳動軸會導致車體鋼性降低，所以要戰的話，應該不是戰有沒有傳動軸(不論材質)。
就像多了防滾籠或全車增加焊點，會提升鋼性，但是沒有這些，也不會有什麼太大問題(一般市售車)

sly0468

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69樓

2017-11-10 14:49

我隱約猜到DR兄說的是傳動軸剛性，而不是車身剛性😅其實說清楚就好

碳傳缺點就是會有高頻聲音和尾速拖慢問題，以樓主說的減輕二公斤幅度並不算大，價格如果便宜可以裝來玩玩，但是價格都是不便宜😑

曾讚

曾讚
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70樓

2017-11-10 14:53

sam tang wrote:
我要說的是沒有傳動...(恕刪)

兩人各退一步平心討論一下

要不真是另一波高潮的起点