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BMW 原廠 AGM電瓶 可撐多久下課?

ArtW wrote:
AGM電池,我最近也...(恕刪)



AGM為深循環電池, 它的特性跟充電原理可google看看,
原廠充電設計特別的是在煞車時會全力充電,
加速時反而不充電而讓發電機跟電池同時放電給車子增加動力,

其實AGM的特性, 可能會讓你誤以為發動有點沒力,
因為原廠的充電控制模組有時會把電池電量放到較低點(例如低於12v)之後再充電,
所以也許電壓放到低點熄火了,下次發動就會感覺沒力些...

我是AGM電池5年多之後換了鋰鐵60Ah(電腦要設定成非AGM充電模式),
並非AGM電池壞了純粹只是想改裝...
鋰鐵不到2萬保固通常有兩年以上,又有預留Reset鍵(萬一放到快沒電會斷電保護,保存約15%電力)
發動的電壓及CCA都高,重量又只有原廠AGM的 1/3 ~ 1/2 ...
個人是覺得較有C/P值.




b6avant_steven wrote:
AGM為深循環電池...(恕刪)


所以車子少開 And 行駛距離較短,是不是就不適用 AGM 電池??
5年前原廠就跟我說要換囉⋯⋯沒換,馬上邁入第8年!

換新的不會跑得更順,堪用的丟了是浪費。
crazygarlicx wrote:
請問一下大大你的用車...(恕刪)


20萬公里,每天上下班共60公里,市區&高速約各半,但假日高速偏多,平均油耗13.8km/L

不過AGM電池據說本來就耐用,樓上還有8年壽命,自嘆弗如……

希望新的Bosch可耐超過6年……
各位大大好,我的BMW最近開始偶而亮燈(提示放電增加)但去熟識保養廠檢測,都說電瓶效能還很ok,叫我先不要換,因為很少開(一個月大概只開三次)保養廠叫我多出去跑跑就好了,駕駛上也沒有異常,但就是那個(好像起重機的黃燈)發動前有時會亮起,然後熄滅,讓人有點不安)不知道有沒有大大有類似情況的?謝謝
就像樓上tnaflyer大大講的,把能用的耗材換掉,感覺也是種浪費。

Jline wrote:
各位大大好,我的BMW...(恕刪)

少開的話,可以買充電器定期充一下電。
順便找他們幫你測一下電池。充電器3***元。
我的車5年多了,去年買充電器時,他們用儀器幫忙量測,狀態良好,因為我是每天開車,所以買了充電器都還未用過,但都是一觸即發。
我的車是2007年的BMW E93標配AGM電池

我的車幾乎每天開100公里以上, 但是偶爾會將車子丟車庫半年以上都不開也都不發動

目前已經10年都還沒換過電池也都沒有遇過發動發不起來的狀況
我的也是AGM電池,5年多
平常每天上下班加起來不到10公里
開到公司,車還沒熱

只要2禮拜沒出去遛狗
牠就亮電池燈給你看(停車時耗電異常!!??)
上禮拜三開始,每天早上亮燈
禮拜五拉去北宜北海跑一跑
放個2天,今早沒亮燈...
兩年45000公里,就掛點了
經常短程市區,走走停停多
電瓶壞之前有些症狀,比如冷車發動轉速不穩,或有發動不順的現象,電瓶可能有問題了
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