bmw10年份12萬多公里，120i曲軸波司燒壞，都用原廠油？ (第7頁)

yes711ok

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61樓

2016-12-28 11:22

波斯軸内的油道孔，被油泥塞了。

yayadin

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62樓

2016-12-28 11:24

da yang go wrote:
車廠通知了，只有第4...(恕刪)

假設是機油流量不足的話,看是否第4缸油路是否最遠?油量最少?油泥塞了也是一種可能!

sandydy

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63樓

2016-12-28 11:39

da yang go wrote:
車廠通知了，只有第4缸波司及連桿燒壞，其它都正常，如果是油的問題，怎會只燒一缸！...(恕刪)

想這麼多有何用,
記得以後不要用神油了....

要掛那一缸, 那有什麼絕對的.
我只知道,不要去相信什麼比某某大廠要強, 但ooxx 的神油....

vicence

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64樓

2016-12-28 11:39

da yang go wrote:
車廠通知了，只有第4...(恕刪)

個人直覺機油量不足的可能性很高..

很多大廠油也稱符合認證，但不一定每年去認證
安心用吧
那些認證幹啥用的，內行人都知道...

小光

小光
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65樓

2016-12-28 12:13

jamespu wrote:
BMW是沒多神話，...(恕刪)

看計較程度啦..我家也有B.但錢能解決都沒問題.小毛病就不在意了.反正大多覺得車能開就好.但是聽信神話的人去買才發現原來一堆小毛病都要無視.這才是問題

Han-Tung Li

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66樓

2016-12-28 12:29

godblessyou wrote:
看到開頭幾樓與樓主...(恕刪)

就幸災樂禍吧~開國產車的酸民恨不得天天看雙B調掐。

Han-Tung Li

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67樓

2016-12-28 12:33

weblog wrote:
正常bmw 車就...(恕刪)

我也順便估狗了LEXUS爆衝，也很精采!

andy5257

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68樓

2016-12-28 13:32

說實在你真的有點自找麻煩!5W50這麼黏的油你也敢用!而且外場推薦...更要小心，多半他們都推利潤高的!!!

樓上大大有說耗損都是累積出來的，不是很懂車的朋友未必可以馬上查覺出問題
以台灣的用車角度，機油這東西原廠跟自備也就差那麼一點，一萬一次真的別貪小便宜
況且引擎這塊現在原廠保固要求嚴格，乖乖用原廠油對自己都是有保障
每次給原廠賺一點，真的出事就算過保還是能凹一下善意保固，現在出保都會看你有沒有完整的保養記錄

真的建議車主手冊怎說就怎做，別多也別少一切符合原廠規範就好

soon362727

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69樓

2016-12-28 14:50

da yang go wrote:
車廠通知了，只有第4...(恕刪)

由此看來，應該是機油壓力不足造成的磨損
從您愛車的年份，車型應該是代號E87 N46 4缸引擎

這顆引擎是使用正時鏈條而非皮帶，鏈條幾乎是免保養，由一個叫做張力調整器的機構自動調整
但這個張力調整器有油路經過，也有油封在裡面，您的里程不算少，這顆引擎溫度又高，極有可能是這個油封硬化損壞造成內漏油壓降低
才會導致第四缸波司潤滑不足燒毀

除了預防性更換這個張力器，否則一般保養維護幾乎不會拆到這個部位，尤其正時鏈條又號稱免更換
導致於更容易忽略這個部位

當然也有其他的原因會造成油壓降低，以上為自身經驗

僅供參考，有誤歡迎指正

曾讚

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70樓

2016-12-28 15:00

da yang go wrote:
車廠通知了，只有第4...(恕刪)

燒一缸就葛屁了

還要几缸

目前的新車油道细别用太厚的吧！
以前的10W60應該是過去了