E39520 wrote:
我也開過好多台BMW
跟Altis比較起來，BMW真的沒有那麼神話
什麼操控性，什麼安全性，都是包裝出來的，都是虛榮的
只有TOYOTA才是最紮紮實實的
有機會去開開看全新的Altis，保證八死你們這些還在開老B的...(恕刪)
在雪隧都只開 60 km 的.
的確適合開搖搖神車..
zan0302 wrote:
大家好我知道這樣的...(恕刪)
我支持你, 老B有老B的樂趣,一般人是不會了解把一台車從頭開始整理到好的成就感!
我自己開一台E36 M3,都20年老車了, 還是很好開,加速0-100KM/HR也只要六秒左右,
跑山路操控過彎都很讚,手排車開起來更是樂趣無窮,真的不輸很多新型車喔!
祝您早日找到心目中的理想車!
用mobile01作日記, 記錄重要的訊息.
只是出發點可能有點不同
我是自小就比較喜歡老車型
目前很認真的在準備迎娶e34或者w126
我開始有這個衝動到現在剛好一年
目前還在爬文階段
不管是cct或者臉書的社團
我幾乎每天都要巡一次
原因無他
因為我除了知道車大概是怎麼會動之外
其實對於內部機件概念很淺
爬了一年的文下來
我空有理論上可能正確(也可能不正確)的知識外
其實沒有付諸行動這些都是假的
只是我做好了心理準備
我要買的車幾乎可以說比e46早上一代以上
我很肯定我買這其中一台車時
我要另外準備30萬(不含整理外觀)
甚至更多來整理他
很恐怖嗎?
並不會
你去看yaris一台最低要多少?
e34現在行情價是5-8萬
加上30萬能夠整備到近乎新車
可是yaris要跟e34比什麼毛?
很多人說你會修到爆
這裡有一個誤區
基本上沒有車是修不好的
只是代價要多高
這個誤區在於
基本的修車都是耗材的更新
今天引擎腳壽命到了你就是該換
神車也是一樣
而耗材更換之後就有一定的壽命
只要是車不管新老
入手後就是要面臨時間到就更換耗材的既定程序
除非是你打算開到掛在路邊就丟掉
不同於積架甚至更冷門進口車
雙b在國內基本上不愁零件
雙b的材料確實是高
但是沒有很多人謠傳的高
但是樓主想要的跟e34又有一個主要差異
除非你對車子或者車主很了解
否則注意遠離改裝車
3系列改來玩的到底比5系列多的多
而且改老車的更比改新車的多
我一個朋友他的保養廠老闆
在bmw外場中也是相當有名氣的
外面風評是這保養廠不算便宜
但是基本上藥到病除
我朋友給過我很多案例勸我打消念頭
結果看完我反問他
你給我看的都是改車改出問題然後感謝老闆治病的
我又不打算東改西改
我也打算花錢去該老闆那裏做維修保養
我幹嘛要擔心這些疑難雜症
綜合以上
其實真的
跟很多完老車的前輩交流下來的意見
心態是最重要的
不管你是真愛還是想趴都不重要
重要的是你要知道老車入手必經的陣痛
然後你多照顧他一點
他就會回饋你多一點
小弟部落格有很多整理車輛的文章，可以過去參考
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