車子顧路~噴油嘴拆起來全生鏽~~測試後全掛了 (第7頁)

john0002

john0002
個人積分：1983分
文章編號：51689989

1983分

61樓

2014-08-18 22:20

泡在油槽的4支噴油嘴跟放在盤子內的3支噴油嘴應該不是同一批.

你的是哪一批啊!

我是人，我反咳!

就壽氣嘿鳥啊

就壽氣嘿鳥啊
個人積分：18分
文章編號：51690049

18分

62樓

2014-08-18 22:23

因為噴油嘴在汽缸燃燒室, 需承受極高溫度, 要耐高溫低熱膨脹係數, 耐高溫特殊合金鋼通常硬度高, 很難加工, 成本很高, 只是高溫會加速氧化不耐鏽蝕, 只能定期拆下保養清潔, 用不鏽鋼才是cost down, 當消耗品每5000公里換1組, 車廠作夢都會笑

arthas189190

arthas189190
個人積分：12分
文章編號：51690196

12分

63樓

2014-08-18 22:29

那三支絕對是同一隻
噴油嘴旁邊鏽掉的可以拋掉,不影響功能性
在用柴油洗一洗就好了

5000公里換一次..維修一次就破5萬了

說要定期維修也不可能
拆這個工錢不會很便宜
通常都是出事了才維修XD

kidd boy

kidd boy
個人積分：38分
文章編號：51690206

38分

樓主

2014-08-18 22:30

哦哦~~你說的這幾隻喔~~因為老闆有磨過清洗過了~~但我好奇想問一下那個學徒大哥~~大型卡車的噴嘴是像我們轎車這種壓電式的嗎？聽老闆講說壓電式噴油嘴目前台灣沒有人可以做翻修捏~~以前舊式卡車我知道可以，老闆有說可以換噴油嘴前端的頭壓一壓看霧化跟壓力

豬年...豬頭啊...

豬年...豬頭啊...
個人積分：203分
文章編號：51690392

203分

65樓

2014-08-18 22:38

這太超過了
以前在裝甲部隊
兩噸半五噸悍馬 cm11 m88引擎細部分解過接近百次，沒看過噴嘴生銹的case

樓主後來有沒有把整個油路和油箱漏光檢查？應該是油路某個環節有問題

藍色布偶

藍色布偶
個人積分：1分
文章編號：51690420

1分

66樓

2014-08-18 22:40

剛好在fsc有看到一篇類似的

但他還沒有這麼嚴重就跑去清了

血蘭花

血蘭花
個人積分：21分
文章編號：51690439

21分

67樓

2014-08-18 22:41

壓電式的反應比較快，但價錢也比較貴
所以現在的柴油轎車轉速都可上5.6千轉

你再回頭看看堅達無掀頭的車
轉速要破三千是不可能的

kidd boy

kidd boy
個人積分：38分
文章編號：51690486

38分

樓主

2014-08-18 22:43

有正打算這樣做~~可是這店家沒有做漏油箱耶！他們就只處理噴射系統的部份而已~~其他的都要由保養場去做

arthas189190

arthas189190
個人積分：12分
文章編號：51690504

12分

69樓

2014-08-18 22:44

kidd boy wrote:
哦哦~~你說的這幾隻...

哈囉你好
我們不做柴油轎車好像就是因為這個原因
而且轎車很多問題都是要靠電腦抓,抓到要修也很難修
比較之下傳統的就好修多了
用電腦的可能問題點抓到是A但是BCD等三點影響到A
你要自己去找哪些影響到A
下一台車問題點抓到是A但是可能是EFG點影響到A
你的修法又要不一樣
總而言之就是牽一髮而動全身
一台車修三天是有可能的
傳統的
現在看到A的問題點,你就針對他下去修就可以了
等下一台車來了也是一樣問題,你用一樣的方法就可以修
不要大修的話通常一個師傅一天可以兩台車
以上是今天聽老闆說的

至於你說的壓電式噴油嘴在台灣有沒有人可以翻新
我明天在問看看
柴油貨車卡車怪手漁船等
噴油嘴維修都是拆一拆洗一洗,零件該換的換一換
最後在調壓力即可
要翻修蠻方便的
應該都不是壓電式噴油嘴

kidd boy

kidd boy
個人積分：38分
文章編號：51690630

38分

樓主

2014-08-18 22:50

感謝分享知識~~那真的在外面找會柴油的保養廠真的蠻難找的~~~這次差點被原廠唬~~就很怕再去原廠被他們大宰肥羊