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下一部車仍會是BMW或1歐洲車嗎-->參考LEXUS版的心聲

兩篇文章的對照
可以感覺出來
Lexus車主續選Lexus
大部份是覺得Lexus表現不錯
同時也對於歐系高級車讚賞有佳
只是在某些地方有些微詞
相對的
歐系車擁護者
對於Lexus卻是極度的不屑
無謂甚至完全偏離事實的吹捧或是攻擊

其實手頭上同時有這兩個品牌的車主非常多
天馬行空的想像很容易就會被事實戳破
兩個高級品牌都有過人之處
或許在產品力上不容易分出高下
可是支持者的度量及客觀的程度
卻有著非常明顯的差別

下一台當然還是會選BMW
開的很對味,喜歡出差或一個人開車時人車一體的感覺,買到現在還是很享受駕馭他的每一刻
儘管有些小毛病都不足以影響對他的熱情!!
L牌雖沒實際駕駛過,但外型條件近年來越來越有特色,路上看到都會多看一眼
若有機會會考慮買台給老婆開!!
如果我在bmw任職 這篇文章肯定很有助益XD 因為已經知道L牌最優勢的一面 服務 。能改善現況後我相信不少人會回鍋的 因為這根本不是大問題<但我不是> 好奇的是明明都是人 車商栽培出的感覺 既有不同觀感在 真想去瞭解b牌這部份出了啥狀況

kueis wrote:
你說的這三個品牌,V...(恕刪)


形容地真貼切~~~
搞清楚自己要的是什麼, 願意付出多少代價就好
BMW & Lexus都看過, 最後買了F10 520i

操控? 個人技術能力不足分不出來, 不過若是各位能分出前驅後驅差異的話, 請去試一試GS F的後輪主動轉向
外型? 我覺得F10最好, 不過這是完全主觀
品牌? 我承認有品牌迷思, 所以買了BMW
內裝? 說Lexus不怎麼樣的真的有比較過嗎?
配備? 同樣約300匹馬力差不多配備的Lexus GS450h F以及 F10 535i表價分別是306 / 427, 差了一百多萬喔~~(BMW後輪主動轉向, 主動巡航, 舒適座椅等等每一項都是10萬以上的選配)

總之, 買BMW得比購買Lexus同級車多掏20~30%的價差, 而我很了解我多花了這些錢馬力還略遜一籌, 比較好的操控分不出來就當錢丟在水溝
儘管如此, 這40~50萬全部拿來買BMW的品牌和外型我還是願意, 但如果對馬力價格C/P值等等考量覺得更為重要的話, 選購BMW請多三思

tokikawa wrote:
兩篇文章的對照
可以感覺出來
Lexus車主續選Lexus
大部份是覺得Lexus表現不錯
同時也對於歐系高級車讚賞有佳
只是在某些地方有些微詞
相對的
歐系車擁護者
對於Lexus卻是極度的不屑
無謂甚至完全偏離事實的吹捧或是攻擊

其實手頭上同時有這兩個品牌的車主非常多
天馬行空的想像很容易就會被事實戳破
兩個高級品牌都有過人之處
或許在產品力上不容易分出高下
可是支持者的度量及客觀的程度
卻有著非常明顯的差別

...(恕刪)

沒錯
真的深有同感
siegemode wrote:
搞清楚自己要的是什麼, 願意付出多少代價就好
BMW & Lexus都看過, 最後買了F10 520i

操控? 個人技術能力不足分不出來, 不過若是各位能分出前驅後驅差異的話, 請去試一試GS F的後輪主動轉向
外型? 我覺得F10最好, 不過這是完全主觀
品牌? 我承認有品牌迷思, 所以買了BMW
內裝? 說Lexus不怎麼樣的真的有比較過嗎?
配備? 同樣約300匹馬力差不多配備的Lexus GS450h F以及 F10 535i表價分別是306 / 427, 差了一百多萬喔~~(BMW後輪主動轉向, 主動巡航, 舒適座椅等等每一項都是10萬以上的選配)

總之, 買BMW得比購買Lexus同級車多掏20~30%的價差, 而我很了解我多花了這些錢馬力還略遜一籌, 比較好的操控分不出來就當錢丟在水溝
儘管如此, 這40~50萬全部拿來買BMW的品牌和外型我還是願意, 但如果對馬力價格C/P值等等考量覺得更為重要的話, 選購BMW請多三思


中肯
不過40~50萬新車的差價可以從二手折舊補回一點
南投阿魯咪 wrote:
雙B車要買真的要買小改款之後的車!
問題會比較少!
買車是買來開的!
當然是選BMW!
假如只重視維修跟保養時的服務態度那LEXUS是好選擇!
只是維修保養又不是天天需要做的事情!
而開車卻是常常開!
當然是買自己想開的車!


以前我也曾經這樣想
可是當車子老了
要出門才給你莫名其妙的壞掉
打亂你一天的行程
想想還是買台比較不會故障的車算了
真心英雄 wrote:
真只要妥善率的話,那就乾脆搭計程車算啦,保證妥善率百分之百!
一來不是自己的車,修車費不算自己頭上。二來隨處隨招隨CALL,要換一台馬上都有。


如果計程車都是雙B的話我也不買車了
只可惜台灣計程車都是國產車
而且狀況普遍不好
同樣是營業車
同款車非小黃的機場接送坐起來扎實度就比路上小黃好
所以只能自己買車了
hooks1010 wrote:
應該這樣說好了,我同學那時剛出社會,沒多久就進入了鑽石這個行業,但一開始手頭不是很鬆,所以就買了台BMW 320(貸款),那時辦到好好像是一百六左右。
但過了一年的努力,工作的收入倍數增加,在他身邊(業界)的人不乏開BMW Z4、X5、X6、540、大七、S系列、TT等一些歐系車的富二代(我同學不算富二代,他是自已賺的),要他開Lexus他買不下去,因為身邊的人沒人開Lexus,我想這是環境影響他的決定,而且他家裡原本就是開S320與大七,所以他要換車時不會考慮日系品牌,因為他的環境讓他看不上Lexus,但他每次在開快車時,遇爾會遇到IS250,不可否認,這台車在他的眼中是又快又便宜,但他還是不會買,因為他要去買BMW 330了。
我同學69年次的,出社會工作四年多,年收入400W以上,他不是靠家裡,他是自已賺的。
在他眼中,BMW & Benz才是他們那個圈圈在用的車,Lexus他說他不敢開,因為他們那個圈圈的朋友已經說,那是高級Toyota。


這樣講可以理解
對你同學來說
車子不只是交通工具
它還是個社交工具
越貴越稀有當然越好
人的價值觀本來就跟環境有關
當然也有另一群人捨雙B而選Lexus
考慮清楚就好
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