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【分享】還MINI一個清白

嗯!之前也有看到相關的報導及言論,
就如樓主說的,
以小車來說mini表現不錯了。

說實在的,專長要嗎就拿出數據,
當然是要拿物理上面的數據啦…
然後去証實它的理論及現實情況…

媒體報導也有錯,
但也不能完全說是媒體的錯,
包含讀者也有錯囉,
台灣人現在看的新聞口味變重了,
加上媒體之間也有競爭…
所以常常會報導一堆錯誤的訊息,
媒體人不是人人是專業,
就算是專家也都難免會給錯誤的資訊,
笑笑就好…
不要太認真,
不過媒體也要好好檢討就是了,
因為媒體對人民的影響很大的。

媒體報導錯誤會給大眾交待嗎?
目前知道是沒有啦…
希望有乾淨的報導,
不過是不太可能的,
這就叫做社會~~
這也沒什麼好澄清啊!哪台小車被撞有把握像mini那樣啊!
看他被撞成這樣反而更增加了買mini的決心餒!!
Bill Chang
有個小問題,請問一下,第二台。黑色的mini 那台的後座,如果有人的腳在裡面的話
不知道會怎麼樣?

會夾死嗎?
澳門小敗魔 wrote:
有個小問題,請問一下,第二台。黑色的mini 那台的後座,如果有人的腳在裡面的話
不知道會怎麼樣?

會夾死嗎?

黑色那台是第三台車

後座的腿部空間沒有了,前面有人說了,是因為前座的椅子被往後移了,可以參考沒被移動的副駕座位

回應前請先把討論串看完...免得一樣的問題一直重複...

(雖然我知道我的呼籲是白費力氣,不看的人還是不看)
bluejam wrote:
我倒不覺得po這些文...(恕刪)


同意這個論點

高速失控真的非常恐怖
沒有ESP類似的裝置
時速50~60km 向盤快速的左右打一次 車子恐怕就已經失控在路中央了
更何況是時速高達100km以上 當抓地力失去的時候
一般駕駛真的沒辦法拉回來

雖然現在很強調氣囊
但是車體的完整還是跟安全性有關
謝謝樓主的分享....
讓原本就很喜歡mini的我
現在對他又更加喜歡~~
性能高~安全性也高的一台車....
周周 wrote:
哪一次不是發生事情後 媒體才來探討車型的問題
要怪只能怪沒有大腦的媒體...(恕刪)


這就是台灣阿...
小弟我...看不下去的 不只台灣這些記者學者警察等等...
還有一種 就是 風水師跟命理學家...
這些人也是專放馬後炮的...
每次都在某些集團 或是某些大老闆 還是哪些知名的人 出事情後...
才開始在那邊說 其實他早在多久多久之前就已經知道會發生這件事情了~~
因為從他家的風水 還是他的面像..............................等等等....
開始說不停...每次看到這個 真都是一整個火大>_<

最後... MINI 雖然我沒座過 沒開過~~
但是我相信他是好車...
^^
lancer6656 wrote:
標準難道是"同一顆引...(恕刪)

如果硬是要說好像也只有
ES的確跟CAMRY一樣的引擎2000年款的
調教上還是有些差別~
其他並沒有一樣~
2005年後現在都分開各自用各自的
NIKON D80, 16-85mmVR, SB900, IBM X60s A59,ThinkPad W700 服役中
看到樓主po的照片.讓我下定07款的MINI COOPER s 更有信心啦!!

大家好!!我叫大風 請各位大哥大姐們 多多指教!!
alexfann wrote:
同意這個論點 高速失...(恕刪)


高速失控真的像甩頭一樣
當你失速失控時通常一般人反應是踩剎車打反向
如果真的做出這樣一個動作 就像甩頭然後忽然靜止
所產生的離心力 買上感到速度作用在你身上的甩力...

車不是在乎撞到後的被動式安全
主動式安全比較重要~pre-Safe
而pre-safe最終目的是要駕駛者本身 有安全的駕駛
安全的駕駛才是建立在良好的車輛 安全預測上~

NIKON D80, 16-85mmVR, SB900, IBM X60s A59,ThinkPad W700 服役中
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