日系的彈射是1檔起步,歐系現在幾乎都已經是2檔起步,所以是不同體感!日系的引擎運轉精緻,跟歐系大異其趣,但是歐系引擎配上適當的終傳比,從起步到極速的源源不絕加速感,跟日系設計暨有衝力又有油耗經濟性又很不一樣設計!各有特色。底盤的設定這確實是歐系比起日系強悍!長期開BMW的很多車主,剛開始或許是因為品牌關係,但一段時間後就能體驗BMW的駕駛樂趣,但加速是真的比他牌強嗎?答案應該是否定。真的要問BMW車主,還真難回答,"只能意會無法言傳",所以只能說是"操控感"吧!或者應該說是各種路況操控的"安全感"。
感覺這種文章會引起版友間的對立車子是無辜的且這樣的朋友就算你開一台日系車直線放掉他他還是會拿其他點來說"直線快又怎樣" 之類的所以跟他爭這是沒用的公道自在人心錢是在自己手上 對車的喜好也是看自己的需求外型底盤價格改裝潛力操控 舒適等等等...沒有一台車子是完美的 但一定有認為他是接近完美適合自己的車主常看到有人被酸花那麼多錢還不是跑輸GTR?他都花比GTR多錢了 會買不起GTR嗎...?買了GTR 又被酸一定是買不起超跑 快個幾秒又怎樣 還不是nissan的