130Nur wrote:
請教大大您是在台灣自...(恕刪)
我的流程大概是這樣~因為我只想買335Touring,台灣又沒有,所以上德國網站找覺得喜歡的車,然後寫E-Mail跟德佬連絡(德佬很老實的,車子所有資料紀錄照片甚至哪有A過都會據實告知)覺得真的不錯在打電話跟德佬談看看,價錢OK之後先匯訂然後親自去一趟德國,看過車都沒問題之後付清買斷(原則上去之前大概已經可以確認車況沒問題了,尤其是總代理的新古車)再來這部份每個人選項都不同了~~我是請人代辦抹銷出關裝船(運費2270歐元船期38天到基隆),在台灣有請人代辦報關驗車掛牌等手續(談好包驗過辦到好的價錢就可),這樣其實根本不用擔心貿易商調里程或是是租賃車或是檸檬車之類的問題,雖然我的車還在德國原廠保固期不過等於沒有(不可能運回德國保固)而汎德也不可能承接,但是現在有搭配保險的保固甚至我個人認為純德國市售版的品質優於外銷版(跟小日本一樣好東西留在國內),以這年份的車正常使用根本修不了多少錢,就算要修也修不了所省下的差價,比去找汎德划算多了!而且還是全台灣獨一無二配備最好的三系列!既省錢爽度又高!值得啦!
我在這網站找的:http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=142630284&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=56&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=EstateCar&lang=en&pageNumber=1
130Nur wrote:
請教大大您是在台灣自...(恕刪)
補充一下~這也是我生平頭一次用這種方式買車(據我所知目前台灣大概也只有我一個人這樣買車~除非真的堅持想要某種車款而台灣又沒有管道,否則大部分人都不會想自找麻煩吧),因為當初就只想要買小改款後的(V型引擎蓋折線)335xi或是335xd的Touring版本,礙於台灣法規除總代理新車外不得進口柴油車款所以就鎖定335xiT了,經過詳細作過功課後才知道這款車產量極少,僅有德國有少量生產(美規日規都沒有),所以除了向德國買之外別無他法,向貿易商跟總代理都查詢過,總代理不接單貿易商也不大願意引進,後來仔細研究過後發現,自己找的成本介於總代理與貿易商之間,風險高於總代理卻又低於貿易商,原因是(1)總代理車子又貴配備又陽春還不願意承接手續過於麻煩之車款(2)貿易商為了利潤,大多只肯引進美規且是前期款之車種(2008/7之前生產的~這卡到小改款後的關稅及成本太高會壓縮利潤)~也去了解了大多數人對貿易商所擔心的原因,貿易商為了以低於總代理的價錢招攬銷售又保持一定程度的利潤,只能選擇美規租賃車/高里程/檸檬車等所謂低價車款,報出口又以較低的報價出關,到台彎又能省一筆稅金這樣才有利潤,所以不可避免的有八成貿易商車有調過里程,我個人也不願意買到這樣的車子又不願意去總代理當冤大頭還要看臉色,所以只好進行上篇所述的找車流程了!掛牌後也有去總代理檢查過里程數,一公里都沒差,德佬的誠實度真沒話說,使用到目前為止車況跟新車幾乎沒兩樣,覺得辛苦都是值得的,跟各位大大分享一下囉!
P.S.再多補充一點~如果有人知道總代理之前有部07年前期款寶藍色335i Touring陽春版賣價的話,小弟的車比那部新兩年,里程數少三萬多公里,配備更是天差地遠(我的車BMW原廠所有能選配的配備都配上了,有些配備是去總代理花錢都配不到的)這樣只花了比那部寶藍色的總代理前期款車多了50多,各位大大覺得划算嗎?我個人是覺得很值得啦!
果然某些業代的話不能盡信..多做功課才不會吃虧
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