Kevin chiu wrote:
這車>>真的還不錯
恩? 竟然沒看到 AC or Hamann 上身
還不夠 01 喔.... ^^"
黑的讚!
關於二手車價的部分 不知道有沒有哪位先進可以指點一下 我很怕WAGON車行在台灣沒市場 到時候賣車又損失一筆
還有阿 我看到一偏討論BMW 520d的文章 好像只要220萬 如果把這台也加入討論 又該如何選擇呢 因為如果參照某些大大的建議去選BMW 3 touring 材油版 也要快210萬囉
關於很多大大的回覆關於代理商 關稅 車價 CP質 .... 我也來說一下好了
我本人是學財務的 加上個性使然 每回東西都要自己列表 將所有可能的費用 如油耗 停車費 稅金 殘值...都精密幾算一番 加上機會成本 再折算現值 好好比較一番才會下決定 不過每次精算後的最佳選擇都不是最喜歡的選擇 真的很痛苦 哈
我老婆也學財務的 他就不一樣了 喜歡就買 從不計算 因為他把shopping當娛樂 他說如果精密計算會破壞他的樂趣 哈
本人目前在美國 預計明年回國 我也知道美國車價是如何如何 我的朋友都開一些在台灣稱為稀有車種的車 但是在美國其實只是一般消費罷了 目前回台的朋友大多只是買約90萬的車 因為如果要比照在美國的等級 實在買不起阿 哈 要認命
所以才會來這裡問320而不事330 總之要認命 不過也不是如此慘啦 美國還有很多東西超貴的 像我三個月錢買一台sanyoC6 台灣又送電池 記憶卡 還兩年保固 和美國價差也許有4000歐 再美國生活大不易 還有阿以前在台灣電話如果不常打 有時候一個月兩百塊搞定 有就是約7~8美金 在美國 想都別想 最低費率就要29.99(不是易附卡歐) 看cable也是阿一個月至少50塊 台數也沒台灣多
台灣不錯啦 一來一往差不多啦 如果專注在車上面確實是太貴了 不過生活便宜一點 一參大約兩塊美金可以搞定 在美國兩塊我不知道可以吃啥耶
台灣很好 我喜歡
我在汽車雜誌上看到的(當然只供參考),雙B本來因為台灣柴油的含硫量過高一直不願意把柴油車引進到台灣(引擎要重新調校,保固等問題),等到VAG的柴油車在台灣賣翻了才不得不趕快引進柴油款.其實讓我蠻有點擔心的~不過反正要進了,自然有他們的解決辦法吧?
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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