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二手的bmw好嗎?

很多愛BMW的人都會選擇BMW 1995年份 E34 525i 來入手...真的是部經典好車...
還算好養...跑高速算省油...

油耗市區約7.5~8
高速公路約11~12

(如果你找到認識的師傅會落引擎的話...520i 改 525 L6引擎更佳...可省稅金)

BMW的引擎用Mobil 1 0W40的機油就很好用了...Y拍上有賣

機油交換量:

520i...4.0-4.5L
525i...4.5-4.75L

drpig wrote:
很多愛BMW的人都會選擇BMW 1995年份 E34 525i 來入手...真的是部經典好車...
還算好養...跑高速算省油...

(如果你找到認識的師傅會落引擎的話...520i 改 525 L6引擎更佳...可省稅金)

BMW的引擎用Mobil 1 0W40的機油就很好用了...Y拍上有賣



大大所言的確是許多520車主的做法...
不過小弟是希望自己的525可以直接落540 V8下去...
改個晶片馬上300HP上身,扭力破42kg...
這樣也很省稅金啊...
BMW有個讓您意料不到的缺失, 解決對策如下:
BMW在一部份車型(1991~1997)的散熱水箱內, 採用塑膠質(類似電木)的葉片, 來驅動水流的循環, 時日一久葉片就因老化而逐步斷裂掉. 造成冷卻水循環效率不足, 進而導致引擎過熱, 萬一半路拋錨駕駛人又處理不當, 引擎就報銷了. 建議那些裝置塑膠質(類似電木)葉片車型的車主, 儘可能把那塑膠葉片換成金屬製的新葉片. 否則不管您多細心照料, 您的百萬愛車很可能會因上述原因而提早報廢!!!
另外, 為了淨化車內空氣, 空氣濾網較細, 在台灣容易因灰塵阻塞而使冷風吹不出來. 應經常注意空調空氣濾網是否有灰塵阻塞, 否則就算其他部分都正常, 冷風卻吹不出來, 冷氣無法充分發揮其效果.
樓上的..上面那個是N年前的烏龍新聞了~........被證實是被誇大
為兄弟兩肋插刀 為美女插兄弟兩刀 女人如衣服,兄弟如手足,誰穿我衣服我砍他手足 兄弟如手足,女人如衣服,誰動我手足我穿他衣服
這些網站要入手E34的人可以參考...

http://groups.msn.com/BMWE34TGSCCLUB/general.msnw

http://www.mipower.com.tw/ch/th_Frameset_product.html

http://blog.webs-tv.net/bmwe34/article/2213368

http://www.chengibmw.com.tw/showthread.php?s=645c49762468a800e78feaeba99f0029&threadid=3997

http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1305100601553



照之前家中的1995年520的五年後續維修,一定要先要認識熟且專業的民間維修廠,不然你的荷包一年有1/10要拿來養車
如果平常不會載太多人建議你選擇CI車款,買的價格會稍高,但是是德國製造不是南非做的,品質有差喔。如果有認識BMW的業代最好,他的客戶如果換車機會就多一點畢竟車況是最重要的...BMW..好車啦...
建議買E87 120i 或130i

20000km里程心得:

好開好鑽拉風
操控您絕對不會後悔

缺點:有點招搖

可參考:
(1)120i 油耗約8.6 km/L
(2)20000km大保養花了12000台幣左右



chry999 wrote:
K是KILO的簡寫 也就是一千
M是MEGA的簡寫 也就是一百萬



通常講薪水會說 一個 Million
不會說 一個 Mega

雖然都是 1M


同樣的, 你的薪水會講 一個 Billion, 還是講幾個 Giga, Tera?
塞郎 wrote:
建議買E87 120...(恕刪)


若因為住都會區, 考量靈活與空間, 120 的確是好的選擇
130 的話我是覺得以年薪接近 1M 來說, 還是太多了...

雖然 130 跟 r32 都很誘人
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