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如何形容開BMW的樂趣?

river3978 wrote:
開的時候很爽, 要修...(恕刪)

這個對, 旁邊就是修車廠 看多聽多了, 開這種車 口袋要夠深.
才能一直爽下去.
我們家的Megane過彎也不賴啊!B車真的像神車一樣嗎?甘譕舊漢? 其實在國外B車價格也才貴R、O、P牌等同樣CC數大概1500~2500歐元而已,按照你們這麼講歐洲人應該每個都開B車吧!
開BMW的車過保固時,維修的方便度比L牌及A牌方便多了,取代品也多,相對便宜,讚啦,BMW的操控相對也是一流的.
yljeffwu wrote:
就我開過的735il...無操控性可言 (恕刪)


這點無法認同, 我的730d操控性遠勝我之前的BENZ W211,
雖然操控的犀利感還是輸給E60, 但在時速200時比E60穩定一些,
百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.
cobrawu wrote:
就德國車而言,BMW的過彎性能算是不錯的。如果要和Alfa 比,會被電的粉爽
尤其是75

除了8C Competizione外,其他Alfa Romeo的車還真沒啥可看性,就算是8C Competizione,也不過跟四門版的M3平分秋色而已,還是在義大利跑出來的,可不是在德國.

我們這裡沒有ALFA的代理商,車子都是其他方法帶進來的,我在賽道上除了8C Competizione外其他就沒看過了,算得上是好對手.電的很爽?你的車比8C快非常多嗎?不然就請別出來獻醜了.

不會開的,常常把自我感覺良好跟車子操控搞混了.

我個人開過的BMW不多, 只有開過323i/120d/530i, BMW 給我印象最深刻在"S", 就是"S"彎啦

我的形容是"像拿刀在切豆腐一樣"
631129 wrote:
零晨3奌,過泰山收費找零車道,排檔撥左油門一拜(恕刪)


小弟不才,是中部人,很想問一個很久的問題,
為何拿南下過泰山收費站時,大家都要油門一拜咧..
害小弟我每每在過收費站時,也準備衝了啦~!!!
過坡頂後就回歸法規時速,而且是不論車種及時間咧...

還是我開的是國產車咧 >"<

Hdesign wrote:


這點無法認同, ...(恕刪)



樓上火氣別那麼大咯!因為每種車都有存在的理由不是嗎?就如同我今天的發言,B車才貴同CC數的歐洲平價車1000.歐元~2000多而已 。真這麼好那應該全世界都在開B車吧!但我看事實上歐洲平價車卻也賣的還不錯﹝雖然有衰退﹞ 這社會 不要死的開的最快 你認同嗎?
lacuna0517 wrote:
但是以同樣的價格帶 在台灣 論操控應該還是 Audi or Subru 的四驅車才是操控的王道 ...(恕刪)


不同意+1。

可以同意的是四驅車比較好開,對於一般駕駛比較容易。
對於車手,就會有不同的看法。
請參考Fifth Gear S5 vs 335。335馬力較小但輕盈,並不會比S5跑得慢,贏在操控。

BMW 335 vs Audi S5
mondeoclub wrote:
不同意+1。可以同意...(恕刪)

開BMW的車像遨翔在藍天白雲間!
有一種舒暢解放的感覺
讓人忘掉許多煩心的事
在雨過天情的時後最適合獨自一人殺一趟山間小路
享受那行雲流水的過灣舒暢感
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