漲幅驚人的小改335(已落幕) (第7頁)

HHX

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61樓

2010-04-29 0:16

airyme wrote:
面對 AUDI 在台灣的快速成長, 汎德到底還能撐多久?

犧牲未到最後關頭,絕不輕言犧牲,

到時候再降價就好了,現在降太早,先飽飽地賺起來放.

黑狗弟

黑狗弟
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62樓

2010-04-29 0:22

歐元從今年年初 46 快跌到現在 41 塊 2,

車子還漲價...

我的相簿 http://www.imagegateway.net/a?i=InpmXKd2po 世界宇宙無敵超可愛.. "北極熊"

IvanTseng

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63樓

2010-04-29 0:40

黑狗弟 wrote:
歐元從今年年初 46...(恕刪)

漲價照樣有人買，何樂而不為呢?
反正這一波上來，靠股票跟房地產的人賺不少，
我想汎德應該是沒在怕的..
市場經濟就是供需原則嚕..
就只能期待其他廠牌在台灣的品牌力越來越強，
慢慢扭賺這種雙B才是王道的迷思...

十三少6416

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64樓

2010-04-29 0:54

從十幾年前開始喜歡三系的敞篷,從250到現在三百八十幾萬了 orz

一直要拉開購車預算兩百萬就對了~!

justincase

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65樓

2010-04-29 3:49

就是因為盤子太多了
才讓汎德這麼囂張
不才也是其中之一.....

2007交車時訂價309/歐元44.5
2010現在竟然要347/歐元41.5

各位看看上面怪怪的比例
跟我們大有為的中油有沒有驚人的相似度
讓我跟總統一樣覺得心裡"毛毛的"......

另外美國售價有調整嗎?
有人知否?

iyasha

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66樓

2010-04-29 8:19

justincase wrote:
就是因為盤子太多了才...(恕刪)

美國不敢這樣亂搞

看到美國價在看台灣.......

美國選配加一加也才$52000

dahherwang

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樓主

2010-04-29 8:27

airyme wrote:
D 大, 您太客氣了!

以您管理實驗室的專業能力, 要賺這二十幾萬應該不是什麼問題!

只是對於我們這些辛苦賺錢的上班族而言, 真的有必要隨著汎德的行銷策略起舞嗎?

面對 AUDI 在台灣的快速成長, 汎德到底還能撐多久?

自從分紅費用化實施之後，現在電子業的收入可是大不如前！
咬著牙硬付，當然也還撐得過去，但重點是買輛三系列居然要花到三百五，實在是有點匪夷所思，這幾乎已是F10 530d等級的價格了！但難道E92的比起F10更有市場競爭優勢？Unbelievable！
Audi自從原廠接手後，價格基本上是不降反升，但除了低階車種外，中高階車種在台灣市場大概仍難匹敵雙B一L，原因除品牌形象與二手價值外，MMI系統的升級與中文化更是刻不容緩。
就是因為我不想隨汎德無良的炒作手段起舞，因此才有退訂的考量；少花個百來萬，改玩123d好像也不錯。

信心源自於實力，勇氣源自於信念！

shyachi

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68樓

2010-04-29 8:46

這個一漲e92的目標又更遠了

不想選e92 320i

偏偏再上去325i又不上不下 335i就.....

要一個六缸還真拼阿...

SWAMO

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69樓

2010-04-29 9:15

chhuang1010 wrote:
這快二十年前了耶，那年代這錢應該可以買到一間房子了吧

那個時候房價已開始起飛了,不過還是要看你買在哪啦,
鄉下地方,320萬現在也有透天的可以買啊,
但你要買台北市中心豪宅透天,可能連一坪地都買不到.

年少的老J

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70樓

2010-04-29 9:40

dahherwang wrote:
就是因為我不想隨汎德無良的炒作手段起舞，因此才有退訂的考量；少花個百來萬，改玩123d好像也不錯。

如果目前事情沒有明朗化之前, 先不要有任何動作, 你主動退訂泛德還比較好交代. 就讓他車子進來, 然後如果價錢還是那麼硬, 就拒絕交車, 然後轉單換123d, 這樣他們變成庫存, 或許還有轉圜的餘地. 個人淺見