X1 看起來很有競爭力 !! (第7頁)

albertsun
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61樓

2010-01-14 17:54

lin8810 wrote:
佩服佩服, 第一句話...(恕刪)

而且你又錯了, 我可是正港的呆丸郎
我的文可沒有說你不是同胞
我是說~不知道你是不是同胞
上面那句話那裡有錯阿?寫的也是白話文~不是文言文
而且台灣人就台灣人,誰跟你是呆丸郎
不要侮辱台灣人好嗎
你去大陸被罵呆胞還不夠嗎 ?跑到美國還自稱呆丸郎
看到這裡你一定又要說我錯了,你沒去過大陸對不對~~
如果真沒去過~那我真的在這向您說聲道歉了~~不好意思阿
至於我住過那個國家喔~~
沒有住很久啦
大都住2~3星期~有去住過瑞士,日本,大陸~德國~~這樣可以嗎?
瑞士跟德國到處都是賓士計程車~~
至於當地車價喔~~
在台灣買這種車的如果知道當地售價還能高興得,真的很由衷佩服您們
至於大大您~
有空回來台灣時~真的中文字用辭的藝術跟奧妙~要好好體會
祝您旅途愉快阿~~~(這句話沒錯也沒酸你吧?除非你是用鍵盤住美國跟用鍵盤去美國出差阿)
回歸本版話題~~~
X1真的很漂亮很耐看,但是售價真的不漂亮,我也看不出競爭力在那?

albertsun

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62樓

2010-01-14 17:59

Course wrote:
能不能針對主題回覆阿...(恕刪)

+1~~您說的對~~~
以後會多注意
回歸主題

meiertw

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63樓

2010-01-15 2:27

那就來認真一下好了

跑去BMW UK 網站
選Build your own BMW X1 流口水

X1 xDrive20d SE 26255英鎊
好多可選的東西

,我也不知台灣進來的選了啥
加選兩個package 510+1705 自排變速箱就要加1400 ,
其他應該還有沒選到的,不管

26255+510+1705+1400=29870

乘英鎊51.7=1544279 台幣

樓主寫泛德定價205萬,比起其他藍白耀眼光芒廠幑,直接乘1.5好像有良心了些
所以標題比較適合 X1在"台灣BMW車系中",很有競爭力

連英國佬都嫌X1很貴

Not cheap to buy - and even more expensive when you start adding options

Prussiate

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64樓

2010-01-17 9:28

AUDIQ5 wrote:
X1 在美國可還沒開...(恕刪)

心態不平衡? 應該都很難說吧, 01沒有規定一個人只能註冊一個帳號, 而一個人想要在01扮演好幾個角色也是他的自由, 是網路使用的自由

也許一個講話凍酸的人可能只是個酸葡萄心態的學生, 也可能是另一個三百萬年薪的新貴 : 註冊嘴砲帳號純粹只為了好玩, 誰又會知道維持網路正義發言態度的, 真的是個社會經驗歷練豐富的人, 亦或只是個剛出社會帶點成熟正義感的年輕人?

網路啊, 認真就輸了.....

能認識幾個實在點的朋友, 不同領域不同產業的三教九流, 出來聚聚交換心得, 管他是20歲還是40歲, 有收穫就好...

回過頭看看X1....小弟的心得是: 家族感覺太濃, 碰到X5 or X6整個氣勢都 low 了, 我prefer GLK 2.2D

油羅羅

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65樓

2010-01-17 11:04

X1 價格上的確很貴, 新車也沒有殺價空間.
之前和Q5比較了很久, 因為我喜歡Q5的空間和低調的外型. 也覺得原廠經營會帶來更好的品質.
但最後在兩週前還是定了23d, 鐵灰, 還忍痛加了 iDrive, Harman Kardon 11支 +USB.

為什麼我還是定了X1?
1. Q5 還是努力 promote 汽油, 我喜歡的柴油版得加很多才有汽油的配備. 這讓我懷疑到底是 Q5 的台灣戰略, 還是他們不想promote 柴油? 也許也是 Sales 的問題.
2. 台灣有嚴重的雙B情節, 就好像台灣女人非人手一 LV 包包不可. 周圍的人也不管 Q5的特性, 一聽到 Audi vs BMW 都勸我就 BMW.
3. 23d 204 hp +40 NT-m is much better then Q5 2.0D (on the number). BMW 在操控上素有盛名.

我想各車廠都各有勝場, 也各有一群忠實 Fans 在其特定的車種上. 就像我比較喜歡強調的是扭力(台灣城市必備), 省油, 操控性, 車高 (155cm, perfect for general 機械車位).

當價格到了某個 Level 上, 品牌和情感就超越了理性的數字.
老婆沒有林志玲美, 也沒有大罩杯, 但老婆是天天相處的, 可不是讓人在展覽上品評三圍, 打嘴炮的對象..

四年後, 我一定考慮 Audi if BMW 搞砸了.
汎德加油吧!

kwatmo

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66樓

2010-01-17 21:20

油羅羅 wrote:
X1 價格上的確很貴...(恕刪)

您選的配備太棒了，我覺得X1 23d至少應該將idrive列為標配，弄個梯形的置物盒在那裡，一整個怪！

上週去修車順便逛逛，X1的空間很不錯，個人休旅算是很好的選擇。至於AUDI Q5也是不錯的選擇，不過以X1范德開出的價位，算是很有競爭力，23d的這顆引擎也是柴油一時之選，2000cc馬力能上200的也不多吧！

您要換車的時候，可否PM小弟一下？流口水

油羅羅

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67樓

2010-01-17 22:33

kwatmo wrote:

您選的配備太棒了...(恕刪)

回到標題: "X1 看起來很有競爭力", 我認為結論是 " X1 的廣告策略讓BMW 的獲利很有競爭力" !

為什麼?
要殼的給你殼, 要內裝的給你內裝. 同時滿足了要面子的客戶, 也滿足了要牛肉的客戶. 我銀子掏的心裡罵的很, 它賺足了標配和選配的獲利. 不是所有的客戶都認同標配, 但要他花錢買的選配一定是他認為在刀口上的東西. 我認為這才是車廠獲利的王道, 拼毛利率或去中國生產才是不得已的做法.

電視廣告賣牛肉泡麵的牛肉看起來都很大塊, 但事實上吃最爽的是那泡麵, 至於牛肉還是自己去買比較實在.
所以啊, 這招咱們要學起來啊!

其實光華商場電腦 DIY 風潮也是這麼起來的....

bowen_ku

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68樓

2010-01-17 22:41

23d和20d的引擎到底算同一具嗎？

油羅羅

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69樓

2010-01-17 22:52

bowen_ku wrote:
23d和20d的引擎...(恕刪)

是同一具.
23d 多了一個小渦輪.

bryonchen

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70樓

2010-01-18 8:48

雙B在台灣的售價和高所得的歐美相較高了這麼多也不是新聞
這大家都知道
所以也不能用國外售價來和台灣相比啦
跟台灣同等級或類似價位的車款比
我覺得確實有競爭力在
只是不知道有沒有汽油版的?