• 9

為什麼小小台的Mini Cooper可以賣那麼貴?

keiiths wrote:
標準車商打手的說詞~...(恕刪)


無論國外國內的售價相比

mini在國內的售價比起其他廠牌相同等級的車款來看

本來就是"高"出許多...

mini確實有其相當的魅力

但有相對部分是用"售價"堆砌出來的....

要說有沒有這個價值...

如果以理性來判斷的話

個人認為完全不值這個售價...

但要把感性因素考慮進去...

半夜開輛敞篷mini到台北東區夜店門口停著

投射過來的眼光不見得會少過一輛保時捷..

無價....
不要再吵無解的問題 每個人對車的看法都有不同

不喜歡的人 講100個優點 他還是不會買

喜歡的人 講100個缺點 他還是會買

至於國外價格..便宜又怎樣

認清事實 你住在台灣.

政府怎麼規定你就怎麼買.(不然移民去國外吧)

回歸主題 mini 是國內小車的頂級

國外報紙寫7成的MINI車主願意下一台車還是MINI...(報紙喔 不是亂掰的)

個人是開mini cooper 紅

不可否認MINI 是有點小問題 可是哪台車沒有出過問題 (法拉利都會了)

ps.想買bmw的車 又想便宜 1.中古車 2.權利車 3.汽車雜誌 只能這樣了

其實smart和保時捷的數量的確比mini多蠻多的,但是mini真的是比較有錢的人會買的喔!像我住天母,我家隔壁棟的豪宅內有一位非常知名的大老闆就有一台mini ,因為他還有一台賓利和一台法拉利,因我只下去過二次,他的這三台車都停在一起,而且車牌都只差一個號碼,不過感覺都沒什麼在開,下次有機會在去時來給他拍照~
貴在有人願意花大錢買!
台灣人買東西都是不長眼的!
反正有錢就是大爺
不像有的歐洲車用料很好,卻不賣。
keiiths wrote:
標準車商打手的說詞~...(恕刪)


是是是...我是汎德的打手啦...
不知道你是MB還是VW的打手喔...?

Golf、Smart、Mini在德國都算同級車,進口台灣成本相當
怎麼到了台灣Mini價位就變了?彷彿自視高級車般(終究不是)?
《德國》
Smart:10,000~22,780歐元
Golf:16,650~30,295歐元(不包含Gti和R32)
Mini:15,200~31,350歐元

《台灣》
Smart:71~86.1萬
Golf:86~120萬
Mini:132~180萬


我也說過大部份Mini車主也都不滿意汎德體系的姿態...
請問一下你的打手是怎麼定義的啊?

台灣報價=產地報價+關稅貨物稅+運費+管銷成本+利潤

若就像你說的汎德的報價是換算來的...
請問一下管銷成本利潤這部份汎德有發mail告知keiiths大人你嗎?
那請你公佈一下Mini一台汎德要賺車主多少才合理? 我們也很想知道耶...
回覆主題是沒有錯...Mini是賣的貴...
車主也沒人否認...
但在台灣事實就是如此...
車主考慮的不是只有價格...
還帶有每個人對車子在生活中的定位...
你的定位是要台合理價格的進口車...
那我想...BMW版眾們還真是願聞其詳Keiiths大人..
你麾下座駕是那台又時尚又安全又有著能確切符合台灣人期望漂亮合理價格的進口車喔...?
P.S. 英國原產地也有全配很貴的Mini...您怎看...(五萬英鎊在最下面啦...)?
frentzentsai wrote:
是是是...我是汎德...(恕刪)


又再拿選配在那掰...你以為Mini可選配,國外價位相當的Golf/Smart就不能?
Golf的改裝套件遠比Mini更多,真要論起選配和改裝配起來超過5萬歐也不難~~
選配本來就不是必要的車價基礎,拿選配作文章還真荒謬~~
在國外同價的車,到國內價差50~60萬?價差合理嗎?國內Mini銷量差已說明一切,車商打手不必硬凹


不管MSRP還是INVOICE成交價格Mini Cooper S都低於Golf gti
美國隨便挑台Mini Coope S雙門版現車都不需要2萬5千美金



Mini在台灣售價過高是事實,反觀在德國Mini根本就是一輛國民車~~跟SMART、Golf差不多罷了




很多人把車價高怪到政府稅金?其實跟政府毫無關聯!!
看看德國的Mini和其同級車價位,他們價位其實都差不多~~
這些在德國的Mini同級車進到台灣一樣要稅金呀怎沒比他貴?
Golf、Smart、Mini在德國都算同級車,進口台灣成本相當
怎麼到了台灣Mini價位就變了?彷彿自視高級車般(終究不是)?
《德國》
Smart:10,000~22,780歐元
Golf:16,650~30,295歐元(不包含Gti和R32)
Mini:15,200~31,350歐元

《台灣》
Smart:71~86.1萬
Golf:86~120萬
Mini:132~180萬

Golf台灣報價=產地報價+關稅貨物稅+運費+管銷+利潤
Smart台灣報價=產地報價+關稅貨物稅+運費+管銷+利潤
Mini台灣報價=產地報價+關稅貨物稅+運費+管銷+利潤
※國外價位相當的車進口台灣不管哪家車商"藍色成本"是相當的,台灣價位差異關鍵在利潤,一看就知!

很明顯Mini在台灣價錢比同級車貴出一截,不是因為政府關稅、更不是因為Mini比較高級~而是車商...


汎德 ≠ Mini,台灣車價不合理不表示Mini不好...那種人會為了汎德的離譜報價拼命辯解,答案顯而易見~~
美國的車,特別是熱門車
很難買到mspr起價的陽春板
車商都把選配裝的滿滿的,像去年油價高點的油電車

台灣車貴,這不單是稅的問題,看看ford進口車壓到多少就知道
喜歡有錢的人就買.買車是兩相情願的事.何必搞的那麼複雜.我自己有一輛clubman巧克力色老婆開.很滿意
我想說幾句 如果不想把我話當一回事也是ok

把我話當參考用就好了




我想說的是 某經銷商在訂車價時 必須讓"德國總公司"同意才行



沒有消息來源 不信也沒關係~ 可以當做我說的是空氣囉~ ^.<









台灣有太多車售價不合理了.....
如果真的要算CP值....GTI以他的配件, 價格來說真的算划算的

每個人買車的動機不同
如果您希望買到最符合國外相對售價的車子
那將來買車的時候, 相信您做的功課一定可以有個最好的選擇

只是自己的經驗....
我去美國念書前也以為美國買車便宜的很
結果那時候17000的預算到美國跟本連civic都買不起

最後墊到19000多多也只買到沒天窗, 鐵圈的狗夫
網路上的資料真的不是那麼準

我回來的第一台車也是GTI,

但後來也換成了R55

售價不合理.....當然....我也知道
我也做了非常多功課
但小咪不是只有外觀而已,

過彎的自在和精準真的很有趣...


而且售價太不合理時....談的價錢折扣也多
畢竟不是每個人買mi的人都是你想像的那種樣子
走進去看看就牽車了....

我也進進出出了好些個月吧

R56 S 和GTI 談到的價差不是你帳面上看到的這麼多...
何況 GTI 也從 132~~漲到138了吧


  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?