T0855 wrote:
哇~~精彩!!!受教了!!!
可是,我剛剛的試車...339ps的GS450h,sports檔,大腳油門起步,並未有530的272猛爆...
所以,還是上馬力機才準確
(恕刪)
看馬力機有什麼用?
實際測測加速成績, 才準.
530i 低轉速無力, 高轉速突然有力, 這種BMW 引擎調校, 造成的"猛爆"..錯覺 ?
530i 6速齒輪換檔頓措, 造成的"猛爆"..錯覺 ?
GS450h 是油電車, 真正加速實力 遠在 BMW 530i 之上,
就算起步拚到時速0-200之前, 也會再530i之前.
只是用E-CVT變速箱, 沒有換檔頓措(但是加速"平均G值"一定比較高), 造成錯覺.
GS450h 的缺點是在極高速下, 電動馬達幫不上忙,
只能靠3.5L 292匹馬力的汽油引擎, 反而又要負擔HYBRID電池額外增加的重量,
拚尾段極速變成不利的因素.
530i 低速扭力相對不足, 起步/油耗/市區加速/爬山力道, 相對吃虧許多.




























































































