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BMW X5 養車費用(更新10萬公里保養費用+換原廠AGM電池)

Antus wrote:
你幾乎將有可能漏的都換了,請問你是有看到漏,請原廠換? 還是原廠來說這個那個建議換?

只有第一次漏油(汽門蓋墊片)時,已經漏到地上了才發覺漏油。
其他的都是在一發現有滲油,就請原廠用清潔劑(很貴,一瓶近400、有時洗一次就用掉7、8瓶的)把滲油處洗乾淨,回去後再觀察;若還繼續滲油,我就要求更換處理了,因不喜歡車底漏油。

Antus wrote:
請問你變速箱油在原廠換的嗎? 請問約多少錢? 我之前問原廠報3-4萬給我(連換油底殼),但最近看到youtuber的單沒換油底殼是1萬6左右,我本來以為油底殼一定要跟著換。

變速箱油後來我是去台中大八更換,除了油底殼 還有換線束滑套(是老闆建議的),留車一天,當天還是老闆開他的 Discovery 4 載我去台中高鐵坐車。
Antus
Antus 樓主

有人可以分享大八翻修ZF8大約多少錢嗎?聽說5-6萬,不知道有沒有人做過?

2023-01-13 20:57
ee21

Antus http://www.bmwcct.com.tw/forums/archive/index.php?t-130416.html

2023-02-04 21:06
尤其濾網類的 金額小小 累積不小 我都跳過自己DIY
Antus
Antus 樓主

BMW原廠濾網不便宜,自己換很便宜

2023-01-16 12:45
補充一下換胎經驗。
X5 原廠配馬牌CSC5 SUV SSR, 這條胎我用起來還不錯,換胎就選一樣的。
這條滿耐磨的,我用了快5年7萬多才需要換。

這是後輪,其實還可以再跑幾千公里,也差不多就一起換掉了。
這是前輪,外側磨比較快因爲我都停地下室。

我可以磨7萬多換一部份原因是胎壓,我會不斷去測試不同胎壓的磨耗,以這台車這條胎,我用34-35psi,這個壓力輪胎中間跟兩邊磨的速度差不多,除了比較耐用之外,抓地也很好。
另外是定位,我請輪胎行做偏經濟考量的定位,toe in 小一點,camber 依磨耗微調。
引用大大的說法,做一些補充
收入高、家底厚的車友請不要見笑
Antus wrote:
感覺很多人覺得太便宜,其實這就像我之前說的,想要花多一點絕對沒問題,保養廠一定會配合,只是有沒有必要跟想不想要花的問題。

舉例來說:
1. 換加力箱油: 4000,有人每2萬公里就換
2. 換差速器油: 3000+3000 (前後),有人也是每2萬換就6000了
3. 換變速箱油: 原廠印象中40000左右,有人每3萬或4萬換
4. 引擎空氣濾網: 2000,有人每次換油就換
5. 冷氣外濾網: 5000,有人每半年換
6. 冷氣內濾網: 3000,有人也是每半年換

7. 汽油濾心: 忘了多少錢,7-8000吧,有人每4萬換。
8. 各種清積碳,可能一次3000-5000左右。
9. 冷氣清潔,也是3-5000左右。

所以只要每次進去都加上上面幾項,那要好幾萬沒錯,網上貴一點的單也大多是加了這些"建議"項目來的,這些可選可不選,就看個人需求。

我都在原廠保養,都跟接待說只做有必要的,其他都不用,大概就會是1樓列的金額,如果有人喜歡多做也很好,不會有什麼問題。

另外我也同時找可以信賴的外廠,如果原廠價錢太誇張,還有備案可以選,只是到目前運氣不錯大部分都是備而不用。

4~6項,這種簡單的東西,我是找外廠更換,便宜很多
冷氣內濾網,連工帶料一千出頭。
這東西在國產車是很簡單,可以自己DIY,但BMW不好換,就請師傅幫忙

8~9這兩項,我沒做過
因為我的柴油車都是跑高速公路、長途,所以我沒有特別處理
頂多偶爾加一點 3M 或 中油的柴油精

第3項,更換ZF八速變速箱機油,原廠要價四萬元的話
我記得台中烏日有家雙B認證的變速箱維修廠,大八
是專門做這個的,換變速箱機油或維修,價錢好像便宜多了(僅供參考,我還沒換過)
ArtW wrote:
引用大大的說法,做一...(恕刪)


冷氣內濾網我網上買400,以X5來說自己換很簡單的,應該2分鐘就弄好了。

當時會自己換除了原廠價錢很詭異的貴以外,因為疫情的關係想說盡量不要去接觸,就自己來了。

其實BMW不要改車的話,使用起來我覺得跟Lexus差不多。

話說換變速箱油,我看最近杰運汽車去原廠換才1萬6左右,差別是沒換油底殼,如果油底殼不換,那外場換油我猜5000就做得起來了。
Antus
Antus 樓主

8000聽起來差不多,這個錢比較會想換

2023-02-04 6:32
amgpower

還要多佔一個車位空間留過夜﹐5,000元 估計還要加上去

2024-09-22 10:59
分享一下G01 X3的
大致上就按照原廠要我換甚麼我就換 開了三年多,八萬多公里:

1. 6254 NTD, 11935km, 標準保養
2. 6108 NTD, 23104km, 標準保養
3. 6198 NTD, 36760km, 標準保養
4. 11936 NTD, 50000km, 標準保養+火星塞
5. 1838 NTD, 55084km, 剎車油
6. 6927 NTD, 62063km, 標準保養
7. 16644 NTD, 74999km, 標準保養+後剎車來令
8. 17520 NTD, 87176km, 標準保養+發動機傳動皮帶/調整器
9. 電池(AGM + 小電池): 8000+5000

此外,冷氣濾網自己換,約在5萬公里外面換過一次輪胎一萬八千多,整體開銷比前台國產車高,但目前的確也不算非常高,參考參考,希望接下來不要碰到甚麼大條的~
簷前淚滴

用了4年3個月的AGM電池相信還可以用多半年, 但發覺充電效率低(充電器比較快顯示充滿), 用電池測試器經常顯示要更換(常處於40%左右的低充電量), 很大可能電池極板衰退. 所以上星期更換了.

2023-09-18 10:20
簷前淚滴

如果AGM電池靜態電壓經常在12~12.3V, 雖然一撻即著(一刻電壓降低至10.8~11V)但相信是差不多要更換了.

2023-09-18 10:33
家中兩台BMW 730D & X3 原廠保養費跟板大落差很大, 板大是BMW業務嗎?
Antus
Antus 樓主

當然不是,只是很普通的車主。會貴都是做很多選用項目的關係。

2023-02-05 0:15
Antus wrote:
冷氣內濾網我網上買400...(恕刪)


原廠忠告,若不換油底殼,乾脆什麼都不要換,因為濾網在油底殼上面,但想趕快搞壞的話就當我沒說

現在外廠用全部ZF正廠零件(包含油跟油底殼)換起來才15000,很便宜!我過保後也是外廠更換~
Antus
Antus 樓主

對,我也是一直以為這樣,直到看到YouTuber 去原廠做只要1.6萬,但是沒換油底殼才產生疑惑,難到是新的做法?

2023-02-05 0:19
水庫工作魚

抱歉晚回了,其實外場搞搞即可~

2023-09-18 9:27
更新10萬保養費用約1萬出頭,其實按CBS還滿省的,但是要加做項目就是額外的花費。

變速箱油我還沒換過,最近開起來也很順,可能過一陣子再說。

差速器油沒換過,應該就繼續用。

火星塞預計下次換,我的經驗是14-15萬會有機會點火不良,可以提前一點預防性更換。
感謝分享!

若是X5 25d柴油車的保養費用,
不知道會是比樓主的汽油車更高還是更低呢?
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