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BMW i4 eDrive40 試駕 │ 這是電動車迷的福音,卻少了令人回眸的餘韻!

對 BMW i4 eDrive40 的觀點。
縱使電動車的車重目前雖難以避免,
但是滿滿的優點仍是值得考慮。
不知電米漿是否更好喝?
I4對我來說真的是一個糾結的存在,能保有現在油車的動力需求且維持很好的能耗,
但又有改得很怪的門把,以及不上不下的操控感受

以為只有自己感覺如此,但看了幾個操控上的評價...(看看統哥連話都說不出來了)
本來都要下訂了但終究覺得哪裡怪

BMW再端出更棒的菜色吧,TESLA我們就不愛啊
jiahan

i4相較油車更偏向舒適取向

2022-08-05 17:47
磯崎
磯崎 樓主

可以先開開看3、4的差異,i4就比4GC油車更舒適

2022-08-05 22:45
身為一個只開過國產車的40歲父親來說,i4真的是一台讓爸爸又愛又恨的車子。

最近因為家裡需要添購第二台車接送小孩上下學,要嘛原來的車通勤使用,第二台車給老婆接送小孩,不然就反過來舊車給老婆接送小孩,買一台新車給自己通勤開。看到i4上市的時候,心裡真的是很開心,因為一直很喜歡BMW的車子,但是之前是駕過320 touring, X4 20i都覺得扭力不太夠 (因為目前是柴油車,已經習慣扭力大一點),又礙於自己的預算沒那麼多,所以也沒辦法引擎再上一個等級,但是i4的出現,讓我突然覺得總算可以同時滿足我想開BMW、扭力又夠大、加上後車廂空間真的夠大的需求,最重要的是,i4就是4GC的電動版,外型真的是帥,可以滿足做爸爸的辛苦工作之餘犒賞自己的一台好車。
只可惜呀,畢竟他是一台轎跑,後座的空間真的不是那麼舒服,但平常老婆小孩都是坐後座的,太座坐的不開心也沒辦法呀,而且其實我們同時也在看2AT(考慮給老婆接送),但是i4除了前面螢幕改成新版的大螢幕外,中船的部分還是維持舊版的配置,少了一點新鮮感,空間上的利用也比較差,而且中船的設計也讓駕駛和副駕的座位坐進去會有比較壅擠的感覺 (莫非是轎跑想強調的包覆感XD),雖然我還沒放棄i4,但目前看起來應該是要買2AT給太太開了QQ。

簡單整理我個人認為i4的優缺點
優點
1. 4GC外型,帥!
2. 從馬力/扭力來看CP值很高
3. 新世代中空儀表板ID8
4. 後車箱空間大,掀背好用
5. BMW的電動車,值得嘗鮮
6. 續航能力不差
缺點
1. 後座空間小,左右隆起幅度高不好坐
2. 後座中間地板沒有像iX平坦,基本上後座中間不能坐人 (原廠本來就說是四人座了)
3. 中船還是舊式缺少新鮮感,空間利用也不好
4. 主駕、副駕坐進去的"感覺"很擁擠
5. 未搭配最新的智慧鑰匙2.0、以及虛擬實境導航

PS. 聽說國外原廠有i5 touring,不知道到時候會不會引進台灣,到時候再來看看適不適合了XD
價錢&配備很有誠意~ 可惜操控調性的精神變了
這麼帥的電動車,就可惜在底板高度。
如果可以把部分電池放到後箱,
犧牲一點後箱空間,換來更舒適的乘坐姿勢。那就太好了。
這外型真的是帥爆 辨識度很高
藍白就是BMW的主色

雖然引擎室布局有點顯亂

但還是新世代電車的一份子
我拍故我在
電機結構還是擺放於傳統的引擎室當中, 還是可惜了一點, 可以好好的把電機整合進車體裡面嗎?
前行李箱雖小但實用性還是很高的。
超大鼻孔旁邊的藍色拉線表示我是純電車

很容易識別的電動房車

很多細節都有藍色線條拉出顯眼色彩
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