BMW iX xDrive40 旗艦版試駕｜初嘗巴伐利亞發動機的轉型代表作！ (第6頁)

imnotme

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51樓

2022-05-03 11:50

這個續航里程很可以

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Automann

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368分

52樓

2022-05-03 11:51

原來那天在新店往台北方向的水源快速道路上,
不斷搶車道,深怕別人超越他,
以及跨越雙白線的就是這台呀!
開得跟8+9沒兩樣...

希望不是這邊的試車人員!

原本有興趣卻因為這樣一把火全澆熄...
這車僅剩的印象就是8+9...

撒咖

車是無辜的

2022-05-03 12:15

npnpnp1979

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53樓

2022-05-03 12:00

內外都很有科技感這才像新車

600多里程的打七折在台灣也夠用了

aronyang

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54樓

2022-05-03 12:01

貢丸1995 wrote:
電車中的豪華小休旅

這是X5的尺寸，你把它稱為小休旅...

撒咖

空間沒跟上體型

2022-05-03 12:15

orislin

車室空間OK啦，主要是行李箱偏小

2022-05-03 12:25

lucino

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55樓

2022-05-03 12:16

這台車醜死了
後廂不做斜背還可以空間這麼小
行李箱更是沒有實用性

我只有一個感想：我訂的50什麼時候可以到？

撒咖

帥唷

2022-05-03 12:24

orislin

orislin
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56樓

2022-05-03 12:18

外觀前衛，內裝舒適，行車輔助系統又炫又方便，隔音和行路品質也好

看得心好癢，不知道我的iX50何時可以交車？

Kakuei

Kakuei
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57樓

2022-05-03 12:18

講里程焦慮的，別說在台灣是有多少機會一次開超過300公里，一天要開超過300都不容易吧，會常常有這種長途需求的，自然就不會買這台車，或是家裡有兩台車吧。

alan008002639

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58樓

2022-05-03 12:22

BMW對於IX真的是大刀闊斧，
許多新奇設計都是第一次出現，
加上外觀也不同於以往BMW車款，
搭配目前電動車潮流，
相信IX訂單一定會受到不少關注!

撒咖

比起賓士EQC有趣太多

2022-05-03 12:25

普通朋友

普通朋友
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59樓

2022-05-03 12:29

純電車越來越多，只要後續的里程以及充電座夠多，
應該會有很大的提升，但前提是台灣不能缺電阿= =

grayen

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60樓

2022-05-03 12:46

好醜的鼻孔，買的人一定有病