siegemode wrote:
10/5的時候也沒給(恕刪)
那再補充說明一下，9月份簽訂時就已表明沒有急著要交車，業代預計11月下生產線明年2月左右可交車。
Altis提早出售也是業代要求，趁著可以少些折損，他可以賣個較好的金額來補他的價差，我方也同意讓他先處理掉舊車。
第15樓，ryanyu14網友提問此單是否為德訂車，10/1日和業代洽詢得到答案是德訂車，因尚未排訂下生產線所以可以追加隔音玻璃。在這之前一直認為是標準車，所以聽到是德訂就順便加選，並沒有一定需要選配件。從解約協議書內容中可以發現沒有勾確認選配。
第28樓，10/5業代來電無法如期排入11月生產線，尋問是否可接受延至1月，我方也同意要求。
業代通知若延至2022年1月生產需填張改單申請表，所以約11/10去復興填單，但當下業代表明因新年份車輛所以無法依原簽訂契約履約，故要求折扣由21減少至18或者退單，我方認為契約簽定就得依法進行，交不了車不是消費者問題，為何要我方退讓原契約條件。
既然再談下去也沒結果，就不浪費彼此時間，直接選擇退訂，並告知業代請轉達高層此過程會如實上網公開。
21萬只是契約中條件之一，契約簽訂不是就是誠信的依據？我方並未對該車商提出任違約賠償要求，只想儘早結束雙方關係。
吳經理是位有擔當的管理層人員是值得讚賞，公司退款未依約定如期於2週內完成，他願意以個人名義先代墊支付我方30萬，但我方感謝並未答應。
昌一並沒有這樣的折扣，也不是此文的重點，相對的至少該銷商是有誠意的。
不知以上說明siegemode大，是否能已掌握其來龍去脈可以幫忙拼湊個所以然呢？
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