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新大五轎旅車適合七年級生嗎?

大五很醜又老氣

而且好像又要改款了

買 audi avant 吧

新品

價格也比較實在
小弟也是7年級開AVANT,個人建議買AUDI或賓士,BMW就算了,內裝質感太老氣,品質跟不上賓士,AUDI的話質感好,但服務也是很爛,開5系列改裝後也不可能老氣,朋友7年級開E55大改的,也不老氣,總之喜歡就好,(您的工作小弟也很有興趣說

是否也能PM給我一下)
今天上班聽到我工讀生說要買車

中古的 FX45

他也是七年級生

來公司交朋友的吧,一個月賺的錢可能連加油都不夠
MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
哇 原來大家都這麼會賺錢喔
真是厲害

如果讓我選 BMW是首選
我想買的起的 不用太在乎折舊與維修
我猶豫了很久 還是買不下手
只想找找二手的
因為鄉下人家愛說話
自己喜歡的車就好了阿!!!
小弟對你的工作有興趣耶!!!
可否PM給我
感激不盡
重車才是王道!!!
喜歡就買吧 不用管別人

這台車你要是問我 我會說 買吧

低調一點好! 我改開發財車...
拍謝! 我來亂的! 哈哈~~~
Happy-day wrote:
小弟 68 的, 現...(恕刪)



這位大大你很棒唷~

小弟雖然沒你如此人生歷練~但僅靠的還是節省開銷~小心謹慎罷了~說難聽點還是摳摳的過生活

要不然連事先的功課我也來01先爬文順便聽大家的意見~你的意見如果換算時間長

這演講費很高喔~~呵呵

minjencc wrote:
其實看到"富不過3代...(恕刪)


minjencc 兄
我很同意您的說法,說的很好,其實能在20幾歲靠自己能力買BMW2,300多萬的新車的,
大都非常有能力,且我看過的都是已經有千萬的住宅,8位數存款了,實在不要見不得別人好,
說人家富不過3代,說真的,很多年青人賺錢,都是有自己一套快速的方式,拿出2,300多萬買車,跟本是9牛一毛,
怎可說人家沒理財呢?

此外,我身邊很多20幾歲的朋友,都是科技新貴,也是有車有房有存款,且不任何貸款,也都買BMW200~350萬的車
(E93),重點是他們每年分紅配股含薪都領600~800萬,分紅到今年為止,也僅需照面額課稅,人家花1/3的年收入,買一台車,不為過吧,這是我的觀點.
我們不該眼紅它人,而說人家富不過3代吧.或是以我們窮人的眼光,說人家沒投資理財吧,我說的對不對,xx055兄
多多走走縣106,到莫內喝喝咖啡,你會發現20幾歲靠自己雙手打拼開名貴轎跑車的科技新貴一大堆哩.20幾歲開始享受生活,才是真的生活哲學啊,難到,要等到40歲,都老了,才開BMW?.....人家1年1430萬不含薪水,20幾歲一億身價的比比皆是,錢多到花不玩,每分錢都是靠自己雙手打拼來的,花個零頭買車,對自己跟家人有個交待,卻被你說成富不過3代,不太好吧


以下新聞轉貼

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中國時報2008.05.02
鴻準好薪情 員工分紅1430萬
【林上祚/台北報導】

 昨日是五一勞動節,勞工朋友們薪情如何?根據上市櫃科技公司最近公告去年員工分紅資料,鴻海集團子公司鴻準,仍是分紅金額最高的公司,平均每人領取1430萬元;其次是聯發科的606萬,華碩、群創、宏達電、台積電平均員工分紅,也有百萬元。

 由於今年第一季開始,上市櫃公司員工股票分紅,必須按市價費用化,許多科技公司都趁著實施前夕,大發股票分紅留住重要員工。台積電去年發了近四十萬張股票,聯電、鴻海、華碩、友達、奇美、群創去年發給員工的股票張數都超過十萬張以上。

 根據證交所資料,如果以現金分紅來看,台積電去年發給員工的現金分紅金額最高達39.4億元,鴻海居次達37.91億元,聯發科32億元,中鋼與友達分居第三與第四,分別為18億與16.25億元。

 IC設計、晶圓代工…大手筆

 根據公開資訊觀測站資料,去年上市櫃公司平均員工分紅最高的公司仍是鴻準,5.2億元現金,加上1.3萬張股票市值逾三十億元,平均分給215名員工,平均每人分得1430萬元。第二名的聯發科,近二千名員工分到二萬多張股票,平均分紅達606萬元。

 員工分紅給的最慷慨的,還是IC設計、晶圓代工、封測、面板、太陽能族群,華碩、鴻海則是下游代工業者少數例外。鴻海因為全球員工數高達51.8萬人,拉低了平均值,否則就絕對金額來看,鴻海員工分紅市值達356億元,比台積電302億元還高。




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