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特斯拉 品牌價值 是不是高於雙B了

你有看過阿伯巡田水開特斯拉的嗎?

目標客群不一樣,電動車的市場到2025年才知分曉。
sagatgod wrote:
大略等於雙B吧,有些(恕刪)





我還以為這位要為大家科普一下車廠專業知識

但當我看到

準豪華品牌:馬自達?


大呆群 wrote:
特斯拉的品牌價值如何(恕刪)


我本身開另一個B
兩年前去試開 TESLA S時, 還跟業務聊到.....Tesla 整個駕駛方式跟E class簡直沒兩樣
業務說其實他們客群很大一部分是原本買雙B的.....後來入手 Model S (當時Model 3台灣還沒上市)

對於一個創新車廠且想要提升品牌而言.......我覺得Tesla真的需要在組裝品質上下功夫, 三不五時出現組裝公差的消息, 對於有能力買進口豪華車子的消費者而言.....這是一個卻步的因素
ap7869858 wrote:
雙B 說真的每一台都...(恕刪)


特斯拉的格局與財力都輸1A2B非常遠,研發能量也差很多,就算拿電動車來看,也沒有想買的感覺。特斯拉從內到外怎麼看都不像一台豪華車的水準,倒是其他家的電動概念車會讓人有所期待!這是不爭的事實。再者一家車廠除了產品線多樣化之外,在各大賽事也是展現自家廠商實力與財力間接吸引消費者目光。

例如JAGUAR與AUDI在Formula E電動方程式賽車分別拿下1、2名席次。這就讓電動車潛在消費者會特別留意!未來購車會優先考慮的品牌!除了性能外,現階段的實用性也會列入考慮。車廠在行銷規劃時會評估市場的反應與預期,再納入有限成本去研發出適合的商品。

說白話,我之前也有看model S,但業務怎麼介紹,就是無法提升我對特斯拉的品牌形象,最後還是買了A5 Quattro。想說下一台等電動市場成熟後再選一台質感好、內裝好、性能也不錯的電動車。
angeric.ch wrote:
這就跟以前鄉巴佬看所(恕刪)


同感,典型的心理狀態

買不起→不美啊,都長的一樣
路過笑一下你,試問您這個有品味的是買了什麼車?~
thedog6962002 wrote:
雙B已經被富二代屁孩(恕刪)
醒了嗎? 快醒醒吧!
想太多了,連充電都那麼麻煩的車,要超越雙B,還早
機會,就像老二一樣,緊握就會變大
ap7869858 wrote:
雙B 說真的每一台都(恕刪)


老實說在我眼裡雙B跟特斯拉差不多,特斯拉可能更低一點...
特斯拉在價格被攔腰砍半前可能比較高些吧,砍半後就...

而且那外觀我真的不行,那簡陋的內裝我也不行...
大概只有那加速跟中控螢幕還有智能化這三點對我有點說服力吧...

另外你說的AMG很多都是買貼紙自己貼的,小弟我朋友的車就是自己買貼紙裝個B的XD
反正外觀都差不多,我也看不出雙B差異,除了後面貼紙跟休旅車系以外...
ap7869858 wrote:
雙B 說真的每一台都(恕刪)


會這樣問就知道你不懂什麼叫品牌價值
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