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網友們如何看待這事,大七自撞紐澤西 ?



xian_shan wrote:
跟號稱台灣坦克納牌相比,之前那台出事的U6駕駛身體跟腳分離,一部分在車內一部分在車外那才較安全隱患。


請問有相關新聞嗎 那麼恐怖?! 身體跟腳分離耶
Qantas133 wrote:
大七自撞紐澤西護欄...(恕刪)


只覺得詭異, 既然視線這麼差還能開這種速度到能將車撞有點彈性的護欄到車頭全毀這才是重點..lol 腦袋有什麼問題嗎?
好像是施工圍起紐澤西護欄?
1. 如果前段小 然後有一點斜度 然後才拉直可避免撞上最前端(第一塊)水泥護欄
2. 有閃紅黃燈警告嗎? 施工單位(設施管理單位) 好像會被申請國賠?
小客車本來就沒有安全性可言,只有無知的鄉民一相情願的相信車商的鬼話

Qantas133 wrote:
大七自撞紐澤西護欄...(恕刪)


看起來跟本是開太快又沒繫安全帶.

敢不繫安全帶就要有噴飛的覺悟
究竟
踢投啊沒有人在繫安全帶的,叫小沒那麼差。
重點不是車,是人的問題,肇責在車就買坦克車
酒駕的人開車自撞死掉就是棒棒的

senchi27 wrote:
橋在我家附近那橋明...(恕刪)


這兩起車禍跟把BMW列為購車黑名單有什麼關聯!?

你購車的角度匪夷所思

lu1204 wrote:
歐系豪華品牌的安全性是不容質疑的!!

哪怕事故後整輛車扁掉,駕駛發生遺憾,安全性依舊是滿分.

相反的大家最關愛的某國產日系品牌,就算只是被擦撞凹保桿,依然會被酸是鋁罐車!呵呵


這問題你就算問遍世界一圈,得到的答案也是一樣,鋁罐車大輸。

一個是國際知名公布撞擊數據,一個是彈丸之地小工廠承製代工生產,未經任何國際知名單位認證過的東西,只要不是傻瓜,都知道要信任哪一台。
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