LEi wrote:E 有 E 的 ista...(恕刪) 對吧!!所以一開始我對他們專業度產生懷疑啊!這麼瞎的理由都可以講出來!所以我才對尚德提出「不需要」OBDII儀器能查得出來的東西,就是汽油幫浦壓力測試。他們連這個都回答不了我,這點真的很誇張。
版主您有沒有試過將您的遭遇寄到交通部部長信箱,請主管機關根據公路法63之1條及該條文授權訂定的「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」,要求車廠向主管機關提出不須比照國外車廠召回汽車的報告,並請交通部(主管機關)看完報告後回信給您他們的處理方式?找律師打官司只是個案救濟,而且成本也高,又有敗訴風險。找媒體爆料也有媒體不一定願意得罪廣告大客戶的疑慮,找主管機關請求依法行政不用多花錢,如果交通部沒有正當理由卻不積極處理,您也可以再拿部長信箱的回信當證據找立委陳情,這樣比較能發揮以小博大的效果。
我是小老百姓,十幾年前就遇過維修痛苦的經驗!我只能摸摸鼻子說:「花錢買經驗」!如果有那麼一天,我飛黃騰達了,我會像現在一樣,不買總代理的車,會買水貨車!因為與其浪費時間與總代理鬥,不如多花一點時間去請教維修BMW 專業維修師傅和賣BMW 材料供應商,並且多多賺錢!多多少少瞭解你開的車,不要很天真的以為丟給原廠,什麼事都可解決!
Fscbmw528 wrote:我是小老百姓,十幾...(恕刪) 恩,真的,經過這次事件,我希望大家對代理商再三思考慮,也希望代理商能夠更進步更能保障客人生命。我也只是個小老百姓,也只求一個安全跟安心,也希望盡點心力為大家爭取我們的權益。
我曾經與國外廠商交涉過其他產品的維修問題,在交涉信中表明要上user club去尋求user經驗與意見,才得到解決,但是簽了保密協定,給您參考。ˋ我有個律師朋友,第四年觸媒轉換器故障,爭取到代理商免費換新,好像因為空污相關零件是五年保證