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上班族、打工仔的末代520D (F10) 小小開箱文

BMW的堅持我同意
家裡有過E34 E39 E38 E66
在同級車中操控算不錯的

但要因此不承認其他車廠的優點是有點說不過去

而且這幾年很明顯BMW慢慢趨近大眾市場走向舒適化
真的需要操控的放在M PERFORMANCE選配或是直上M
開過朋友的F10,真的是很舒適的好車一部
不過沒以前開E39的感覺
但市場銷量會說話~這種改進讓BMW的銷量(世界)年年增長啊

不過又有聽說G世代會把以前那種感覺找回來
zero5302001 wrote:
真的需要操控的放在M PERFORMANCE選配或是直上M...(恕刪)
穿上喬登鞋你就跑得比別人快?這句話是這個意思嗎

看書說故事...一堆人把操控跟馬力價格成正比來說故事..操控跟直線加速少那幾秒沒關係好嗎.關係到底盤與車身配重

我常在高速公路跟著超跑鑽車縫..也不見得超跑比較貴...操控就比BMW好

恭喜版大入手 F10 好車.

蓋大樓 wrote:
穿上喬登鞋你就跑得比別人快?這句話是這個意思嗎

看書說故事...一堆人把操控跟馬力價格成正比來說故事..操控跟直線加速少那幾秒沒關係好嗎.關係到底盤與車身配重

我常在高速公路跟著超跑鑽車縫..也不見得超跑比較貴...操控就比BMW好...(恕刪)


人家用自己的辛苦錢買的車, 不知有什麼好酸的.
開車如果你心臟好, 一路黃金右腳直上,
什麼車都沒辦法開在你前面, 好嗎 ?
sandydy wrote:
人家用自己的辛苦錢買的車, 不知有什麼好酸的.
開車如果你心臟好, 一路黃金右腳直上,
什麼車都沒辦法開在你前面, 好嗎 ?...(恕刪)
樓上這位sandydy你有嚴重的閱讀障礙..連文章都看不懂還上來評論

甲乙方都搞不懂.還能把話題轉到丙方去..現在小孩閱讀能力真差.散佈在01上.不敢領教!

applenny wrote:
想法不同罷了, 不...(恕刪)


我就是立志想要在死前花光一切(最好負債)的人,新彎曲可能覺得背著幾棟房子進棺材比較有面子吧?
zero5302001 wrote:
那你真的懂車嗎??...(恕刪)


原廠車? 正式紀錄? 我看到紐北最快馬自達是馬3MPS,也還要8:39,
這台不是原廠車,一開始就有改裝明細了:(其實應該改更多,二檔破百不是太多車做得到,底下好像也有人提到原廠轉速限制7000)
This is a lap in my Mazda MX-5 NC 2,0 Sport Roadster Coupé.

Modifications:
- ECU Remap
- Exhaust and a CAI
- 225/45 16 track tyres, road legal.
- Coilovers with 10/7 Springs
- Mazda RX-8 ARB f/r
- Uprated Brake Pads and fluid
- Carbon fibre seat
- Aftermarket Steering wheel
- Approx 1175kg incl ½tank and driver.
另外這個駕駛是Koenigsegg的試車手,你覺得如果把它放進一台BMW M135i他會開得比這個慢嗎?
恭喜掌握最佳入手的機會,末代車穩定靠譜配備多、是擁有大鼻孔的最好時間、有時間就多開回去載二老出門、
對於某些傳統觀念來說、孩子北上打拼發達了又不忘二老、孝子賢孫開雙B回鄉是件光宗耀祖的事。
想到以前的廣告



zero5302001 wrote:
BMW的堅持我同意...(恕刪)

恭喜啊!
是一台好車

新灣區 wrote:
另外
我一向覺得, 車子不算什麼, 雙B 也才200萬就有了

房子
金額遠大於汽車
才是大問題.

太多人, 沒有房子, 但是買進口車...騙騙世俗的人.

如果
不用買房子, 不用養小孩..

那買進口車
太容易了

根本不用叫圓夢.


你也太酸了吧....

雖然你講的事實,但BMW那藍白標誌就值這價錢... 這就是品牌價值~



題外話:當年小弟我以前很討厭別人推薦NOKIA手機(同樣價格下,當年NOKIA手機的規格硬是比別牌低...)

沒想到最後NOKIA真的垮台.....
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