F06M6GC wrote:
每個人買了車,對車子...(恕刪)
想問一下各位前輩，若非代理商的車去代理商保養有何差異?他們接受嗎?
波麗釆 wrote:
想問一下各位前輩，...(恕刪)
有幾點差異:
1.總代理車通常照保養定價打八折，水貨車無。
2.無保固，如果你是平行輸入車，還在貿易商保固期內，有規定須回貿易商指定廠商保養，才能符合保固保險。
3.零件有些沒庫存，例如美規車有些零件非歐洲規格。像保桿上的反光片，我十幾年破掉時貿易商找不到零件，回原廠也沒有，但原廠幫我跟零件商調到貨，也安裝好，除了沒打折，服務其實不錯。
我後來還是買總代理車，原因是一些技術支援，例如技術召回，還有一些修正性電腦程式更新與零件修改等。不過這也等於你要回原廠保養。原廠保養是貴，但是自備些常換耗材，其實還好，而且有甚麼技術更新，都會主動通知維修，像我的安全氣囊模組就換過。
當然有人會說，招回時水貨車也會召，這個就要你自己注意，還有一定要在原廠有留資料，不然原廠怎麼主動通知呢? 林林總總，這麼高單價的東西，也沒有甚麼好爭的，就像原廠保養好還是外場，純粹就是個人觀點。
至於版主的問題，我覺得接待在還不熟悉的狀態下，通常都會儘量塞項目，你可以下次換中美或依德保養，一樣讓女朋友牽去，看看建議項目差多少，才能說大桐好不好? 有些車主真的不在意多花點錢，但很在意車況，例如電瓶換不換，大桐建議我換大概一年半，期間每次保養每次測試都有蓄電量不足的警示，但我都沒換，接待也OK。一直到前陣子覺得差不多七八年了，就同意換下去，其實以我主開高速公路，應該也還可以再撐。但是想想，如果這段時間我市區開多一點，晚上開多一點，熄火聽音樂時間長一點，就有可能顧路了。如果接待不建議你換，而你因為電量不足而顧路，有些車主真的是會0800照三餐給他打，打到接待灰頭塗臉。
有些人想省錢，有些人怕麻煩。冷氣有異味，他會說上次保養你接待怎麼不叫我換濾網，害我又要跑一趟，本來可以賺錢談生意的時間都浪費了。有些人卻是能撐多久算多久，真的受不了再說，反正也不會死人。所以接待在不確定你的消費習性前，能可錯殺一百，也不要漏掉一個，不然0800檢討下來，主管還要酸你，車主要給你賺你都不賺，還讓人客訴?
mooobeo wrote:
不過有些東西說該換也是該
說不該也可以不該
例如 空濾
換了對車子反而 是好事，不是繁事都照說明書走(恕刪)
我可以理解您的意思，每個人的要求與認知都不同，這當然沒有一定。
我的習慣是原則上依照德國原廠規範走。
(不是台灣總代理或保養廠的建議規範，那個幾乎都是把應保養更換項目的時程對半砍的)
以機油來說，年輕時我也是5000-8000換一次，
還曾經想說餵六缸吃好料的Motul酯類機油，結果換不到3天就卸掉。
(引擎出現警示燈號，回廠插電腦判讀是成份不完全符合監測值)
後來就都使用有LL-01/04認證的長效型機油。
既然是長效型，我個人覺得依照德國原廠建議時程更換即可。
而空氣濾芯、冷氣濾芯的更換時程也是一樣。
我對大桐文中不滿的是，
去電詢問時，接待顧問報稱是女友主動要求做"大保養"，所以一併更換空氣濾芯、冷氣濾芯。
致電0800客訴後，回電的文中廠主管說是他們依車況研判有更換必要。
我回問一句，
台灣空氣這麼髒，路這麼爛，那下次25000km的時候，
你們是不是會跟她說，依照車況需求，必須要換懸吊避震?
我在意的點是，
今天不論開車進廠的是男是女，是熟客是新客。
車廠接待都應該也必須要告知對方，
哪些項目是原廠保養規範建議事項，哪些是總代理/廠方建議事項。
而不是先看來者何人再看要說什麼話。
我跟平鎮廠往來6.7年，幾乎都是指定接待，自然不會發生女友此次在文中廠遇到的情形。
上面回文跟特定廠/特定接待往來多年的各位，當然也是一樣。
我也不認為，每位車主都必須要是汽車達人。
廠方要有誠實提供完整資訊的義務，這不是消費者的責任。
lita wrote:
電鍋保養真的跟樓主一樣的感受,
每次保養遇到不同的接待,建議清單都會加一些"德國原廠"未建議的事項(當然筆揮一揮全部打叉叉)
最令人無法接受的是為什麼每"5000公里"就建議換油?
如果說很少開一年換一次就算了,調紀錄也看得出來車子一年大概開20000公里,
一年換四次油?
那為什麼不建議在正常使用下每"1000公里"換油算了?保證機油都是最新鮮的,對引擎是最好的喔!!!
什麼是"適度保養"什麼是"過度保養"?
有人注意過"德國原廠"建議換油的里程數是"14000公里"嗎? (15000公里,預先減1000公里)
怎麼看?查你車上"Service"每次保養歸零後,顯示下次保養剩餘里程,
不要說什麼台灣天氣熱,潮濕,路不平...
台灣代理商已經把建議里程改成"10000公里"或是"一年",
每"5000公里"換油...原廠保養真的"很愛"我的車耶~~
最後,全世界的保養廠,輪胎店對女性車主自己一個人來保養應該都非常非常的愛~
(恕刪)
我也是覺得既然都是使用德國原廠認證的Long-Life 長效型機油。
沒有理由到了台灣更換時程就要縮短成一半，甚至三分之一。
難道是因為台灣不是聯合國會員國，所以不在原廠的環境測試範圍內?????
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