瓜哥5353 wrote:
前面有大大提到前後驅平常分不太出來的想法,其實是分得出來的喔,小弟以自身經驗分享
1.一般道路踩下油門跟變換車道都可以感受的到那種車頭的靈活性(當然這可能包含引擎的擺放方式跟車身配重)但就以BMW的車來說應該可分辨出差異 ...(恕刪)
其實並不是這樣
有機會可以去開開看Civic, 車頭反應肯定比BMW更靈活
(其實我覺得Civic太靈活了, 靈活到有點難開)
這是車廠對車子操控理解的差異, 跟前後驅沒什麼關係
德國車對操控反應的想法都差不多, 車頭靈活度都大都在中等程度或中等偏靈活一點點
而日本還真是個蠻奇怪的地方, Honda, Mazda就是屬於車頭極度靈活的車廠, Honda又比Mazda更靈活些
而Toyota, Nissan則是車頭極度遲鈍的車廠, Toyota又比Nissan更遲鈍些