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請教320i sport與cla250,抉擇


瓜哥5353 wrote:
前面有大大提到前後驅平常分不太出來的想法,其實是分得出來的喔,小弟以自身經驗分享
1.一般道路踩下油門跟變換車道都可以感受的到那種車頭的靈活性(當然這可能包含引擎的擺放方式跟車身配重)但就以BMW的車來說應該可分辨出差異 ...(恕刪)

其實並不是這樣
有機會可以去開開看Civic, 車頭反應肯定比BMW更靈活
(其實我覺得Civic太靈活了, 靈活到有點難開)
這是車廠對車子操控理解的差異, 跟前後驅沒什麼關係

德國車對操控反應的想法都差不多, 車頭靈活度都大都在中等程度或中等偏靈活一點點
而日本還真是個蠻奇怪的地方, Honda, Mazda就是屬於車頭極度靈活的車廠, Honda又比Mazda更靈活些
而Toyota, Nissan則是車頭極度遲鈍的車廠, Toyota又比Nissan更遲鈍些
meridian wrote:
其實並不是這樣有機...(恕刪)

這位大大,姑且不論是不是小弟分享的那樣(畢竟只是個人經驗 不夠客觀),但以您的經驗來說
1.單指CIVIC:這只是指某一部車,並不是某一品牌...所以用CIVIC 對比BMW(哪個車系? 車格一樣嗎?) 好像不太對吧(還是說您的意思是台灣人習慣將喜美(CIVIC)就是等於HONDA呢)所以是HONDA跟BMW比較?
2.如果驅動方式真的感覺不出差異或許是兩相比較的車子應該不是同個級距的吧
路意13 wrote:
cla沒買過 不曉得...(恕刪)


要載MM用320i根本就是腦袋漿糊
請選428敞蓬或M跑車,不讓就大7等級

現在妹不好騙啦,沒事也會上01瞎逛
BMW操控比較其他車廠好是以前的事情了

現在前驅車操控靈活度都可以調教得超過後驅車

更不用說BMW風格已經逐漸倒向舒適

除非你有在跑賽道玩動力飄移 不然別跟我說後驅車跟前驅車差很多

就操控來講唯一要考慮的 是你喜不喜歡後驅車的操控特性

注意我不是說操控比較好

比如我自己很喜歡 在山路過彎的時候故意重踩油門讓屁股甩一下

玩一點點的oversteering

但因為不是專業也頂多這樣玩一下以免spin危險
簡崇暐ccw wrote:
BMW操控比較其他車...(恕刪)


所以高階性能車用後驅都騙人的
可惜

320i 並"不是"高階性能車


跑一趟山路, 320i 因為是FR後驅, 會很有快感, 很有樂趣, 好像很快.

但是 那是錯覺.



事實上


FF前驅的 CLA-250 sport(211ps馬力) 反而會比較快,
馬力大,
扭力大,
底盤低,
運動化懸吊,
18吋圈,
轉向也十分精準.
(but行路性反而比較不舒適)


5832 wrote:
趕在年底前購...(恕刪)

320i +1票

新灣區 wrote:
可惜 320i 並...(恕刪)



http://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4609117 連這個benz的超大車聚文章內都強調後驅的特性,還一堆在說前驅後驅沒差的,我猜八成只有開去買菜而已。
sandydy wrote:
對於我來說,光看到和...(恕刪)

拉手煞車的都很Low嗎?那這個呢?還是您的邏輯是只有不用拉手煞車的才是好車?

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