我比較想知道X1改前驅跟底盤之後,兩代開起來到底有什麼不同?雖然要買的話只有新一代的F48,不過單純是好奇,有沒有兩代都開過的人可以現身說法,畢竟之前好多人說改前驅之後就不值得買,那實際上是不是有差呢?
2台我都開過前一代 X1用-舊3 E90系列-後驅底盤, 好靂活, 真好開, 人車一體, 轉向精準, 隔音良好, 行路舒適性也很不錯(只要不要配到M套件的薄輪胎)(我唯一嫌棄 內裝設計太舊, 塑料質感用料太差)新一代 X1車身重心提高了, 前輪驅動->少了那根長長的傳動軸到車尾後輪,也沒有後輪差速器去"增加後方車尾車輪配重"簡言之就是前後輪配重變了,前/後輪驅動方式也變了車頭前輪負擔重,車尾後輪負擔輕如此為了維持高重心在彎道操控的動態所以 避震器 必須調校 偏硬(加大支撐性)下場 : 後座彈跳, 路面噪音大, 車身咚咚響, 隔音也變糟糕, 整個行路舒適性退步.(但是內裝品質是大勝前一代的)如果 順順直路巡航 可能差異不大, 但是爬個山路轉個彎 馬上發現不同 (當然是前一代X1比較好開).
quncle wrote:還有X1的後座空間...(恕刪) 自個去試駕看看比較準確吧?每個人認定的需求、剛好,不一樣....有人說買X1 20i不如多貼一些買X3 20i也有人說買X3 20i不如多貼一些買X3 28i又有人說買X3 28i不如多貼一些買X5 25dX1 20i--X5 25d差價100萬X1變大就X3再變大就X5每個人需要的車輛大小與配備不同...
新灣區 wrote:新X1後座空間挺大...(恕刪) 台灣的x1後座不能動喔?澳洲的跟2AT一樣可以動但我還是受不了開起來超跳的問題我試過的q3、x1跟gla當中,x1最跳bienboyeh wrote:各位版友大家好我個...(恕刪) 這些好像都可以選配