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為什麼BMW仍然賣不贏MB?

MJ938 wrote:
隨機問10位男生,...(恕刪)

因為BMW在台灣定位是流氓車
因為流氓愛開
又愛亂鑽
不爽就搖下車窗秀刺青
分食其市場的對手不是MB
是追求人馬一体的MAZDA
他會慢慢蠺食BMW的低階車市場

mbljeff wrote:
因為BMW在台灣定位是流氓車
因為流氓愛開
又愛亂鑽
不爽就搖下車窗秀刺青
分食其市場的對手不是MB
是追求人馬一体的MAZDA
他會慢慢蠺食BMW的低階車市場

美規C300有漸漸取代的趨勢~

jesse0429 wrote:
真的。不過今年父親50...(恕刪)


BMW X系列別的車廠真的很難撼動其地位,唯一能匹敵的大概就是保時捷休旅了!
但賓士的S系列也是霸主!
事實上在1A2B全球銷量來說MB當老三已經好幾年了

wanannxer123 wrote:
事實上在1A2B全...(恕刪)


今年七月MB似乎已經賣贏audi了 而且整年的銷售量也很有機會贏audi

看這MB恐怖的銷售成長 另外兩家很危險
jesse0429 wrote:
EIR wrote:...(恕刪)



不過如果是我我也會選x系列

賓士的suv真的少了點fu

我的業務跟我說 c系列賣的比3系列好

不過suv就輸人家了..
以我看到的,年紀較大或職階較高的,買MB的比較多,年紀較小或職階較中等的,買BMW的比較多。
真的在路上看,不去算明顯看起來就是外匯車的雙B來說,不覺得BMW比MB少耶,
我家這裡就有一間公司,有5個人開BMW,只有1個買MB,而MB的車主自己還有1台M4。

mbljeff wrote:
因為BMW在台灣定...(恕刪)

其實流氓開賓士的也非常多喔
幾乎一樣多
流氓車

好啦.. 往好處想, 至少要逼你車/閃你大燈/叭你..的機率會少很多. 尤其是你隔熱紙貼暗一點.
算是沾到"流氓" 的光 ?
我覺得歷史因素,佔很大部分

早期的BMW為了操控,犧牲了車室空間跟行車舒適性,加上台灣路面的品質,早期的BMW車子真的不好坐

而Benz很早的時候舒適性就很優了加上有無敵老大哥的光環(S-Class)很多台灣人以買賓士為奮鬥目標(我爸就是,沒想過BMW)

而一直到了F世代我才覺得BMW修正了很多舒適性加強不少(但也少了點操控)內裝質感也升級很多,所以BMW這幾年來銷量才上升

但是Benz也隨著進化,推出很多年輕車款,又加上引進AMG車系完成操控這塊拼圖,PS AMG車系算Benz裡不好坐的(比較像舊的BMW)

所以Benz銷量也是一直上升~還不至於被BMW追上

另外為何美規車Benz比BMW多呢,我單純的認為是商業考量,水貨商總是會跟著市場需求跑,消費市場以Benz居多當然引進Benz來賣

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