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日本外匯


Kevin-cct wrote:
日本的外匯車 不...(恕刪)


這從欧 美快

只要你孫中山夠沒作不到的事

Kevin-cct wrote:
日本的外匯車 不...(恕刪)


日規M2只有右駕,不用想了!
我覺得日本外匯車只有一個問題

就是
車況特別好 然後車商開的價 根本就把錢又加回去了
所以不叫作便宜大碗 比較像花錢避開地雷

這聽起來沒什麼 一分錢一份貨而已

錯了
中古車最重要是啥? 車況?
其實是CP值!
也就是 這樣的年份 車況 里程 要有一個匹配的"好"價錢
這也是買中古車跟新車的不同 其中中古買的同時負擔比較高的風險




請版大私訊車商.可否也告知基本看車重點..最近去車行看到1台07年530只跑2萬多...車內裝很棉..開價11*有一點心動!感謝
想請教一下各位

我知道日本進口車 可以進口左駕版本

聽日本的朋友說 日本人每五年就會換一次車

保養也相對地比較確實 加上那邊的法規較嚴格

出大事情的比例也相對來的低一點

請問購買日系外匯車BMW 有什麼地方 或文件要特別注意的嗎?

預算約150~200左右

感謝
日本其實冬天也很多地方會下雪,這樣底盤沒問題嗎?
就如同大家都說美規有些地方會下雪,所以底盤常會鏽蝕。

hosw wrote:
日本其實冬天也很多地...(恕刪)



日本常下雪的地區,大部分日本人都會選擇四驅的車,歐洲四驅車少,所以大部分都會選擇日本車。
而且日本鄉下地區真的比要少看到外國車,大部分都在市區居多。
日本居住五年的感想。

N年前入手的日規E46 330i



去年入手的日規E90 M3




都是狀況相當好的車車



暗黑330 wrote:
N年前入手的日規E46...(恕刪)

日幣貶值 外匯車價格會跟著比較便宜嗎?
借錢要還!誰還敢借阿~~~~~

喇叭 wrote:
日幣貶值 外匯車價...(恕刪)


其實還是要看車況
昨天才跟賣我車的老闆聊了一下
車種, 車況都是決定價錢的重要因素

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