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BMW 520i 牽車三禮拜進廠! 一流的價錢,二流的品質!

目前廠方給的結果是左後輪感知器壞掉......原廠自己都認了
出廠品管就差了

德國工藝,不過是口號,台灣人就愛迷信,因為從小被洗腦

如版主題,一流價錢,品質根本沒到價錢該有的水準

一堆人還跟著不懂車的小姐 一起推給五合一衛星導航....

很多真相在台灣還是不要講,因為很多人被貴到,絕對聽不下去什麼品質不好的話

但先進國家的車主就理性多,各種調查都證明BMW 品質沒很好
我之前的北歐車,自己統計過,七年維修35萬。更早之前的Benz,花的更多。兩年前在考慮新車時,我實在不想每每擔心開高速公路給我亮燈或無法開回程的恐懼,(北歐車我都遇到過),看了BMW前輩的評價或抱怨,最常看到的就是在問我的車怎麼怎麼了,其他同型是否也一樣? 若是一樣就安慰自己原來這種車就是這樣。把品質爛找合理的解釋。
自己知道我無法忍受每次出廠要花五位數字的維修費,我放棄了。。什麼辛苦一輩子的禮物,這些都不重要,我只要安心的載著妻小好好的玩。
很多台灣車友不信邪,以為德國車是品質保證,高價一定比較好,為了滿足自己,卻照顧的辛苦,真的是給自己一個辛苦的禮物。我換了車友說的沒有操控的日本車,每年保養不到3000,所有配備一應俱全,音響對我來說已經不錯。保養時吃的冰淇淋和咖啡和親切的招呼,我知道我買對車子。
現在在路上看到雙B,我還是會多看幾眼,因為真的美麗,但我一轉回頭,我不禁微笑,美麗的女人不好惹,我自願放棄。

antipanna wrote:
我之前的北歐車,自己...(恕刪)

相信我,我的中華菱利發財箱型車,每次保養(原廠)都要3000元以上了,哪台日本車一年保養只要3000元的?

298305漳泉 wrote:
相信我,我的中華菱利...(恕刪)

中華菱利發財箱型車每次保養要3000元以上?
我的HONDA自備機油每次保養不到1500.
每年不到3000元~

haidebau wrote:
中華菱利發財箱型車每...(恕刪)

大大自備機油也有成本,敢問你一年保養幾次.可能我比較不會節省,真的小弟的車每年保養都超過3000元?
備料14~20天

太誇張了吧

講難聽一點 材料行可能就有了

這就是品質問題.想想兩百多萬車.車子出廠本應該檢測.為啥TOYOTA LEXUS車就哪耐用.歐洲車不是不好.開起來扎實就是比日本車穩.但小瑕疵還是很多.動不動儀表板燈就亮著.讓車主再開時候壓力很大.以為哪裡又出問題.所以買車時真要多比較.不要有雙B情結自然就能買到自己滿意車子
Wu Tim wrote:
這就是品質問題.想想...(恕刪)

#BMWTaiwan總代理汎德
#BMW新竹中鎂
#BMW
#買X4內裝飾板卻是X3
#密合度高低差及異音
#不3不4花錢買車受氣
#你就算去德國上訴也凹不到什麼
#就算你當天車沒牽走我們也是拆掉換掉再通知你來領
299W全新x4中鎂代理銷售瑕疵車未告知車主!!
X4車體內裝為x3內裝飾版
第一時間發現告知副理卻直接推託給美國人組裝問題 美國品管比較差!
那請問中鎂副理你們在交車前不用檢查?
原廠裝行車記錄器也沒發現?
開去貼隔熱紙沒發現?
交車人員檢查疏失?
我一上車就看到瑕疵跟你們說~還要跟其他車子確認!(專不專業啊)
不僅飾版和X4不吻合連飾版密合度不足高低差都有異音(副理你很好笑,還一直要硬壓其他展車飾版壓出聲音來跟我說這是正常!?)
購買全新還發生這種鳥事情...總公司一點回應也都沒~差勁到爆
#BMWTaiwan總代理汎德
#BMW新竹中鎂
#BMW
#買X4內裝飾板卻是X3
#密合度高低差及異音
#不3不4花錢買車受氣
#你就算去德國上訴也凹不到什麼
#就算你當天車沒牽走我們也是拆掉換掉再通知你來領
299W全新x4中鎂代理銷售瑕疵車未告知車主!!
X4車體內裝為x3內裝飾版
第一時間發現告知副理卻直接推託給美國人組裝問題 美國品管比較差!
那請問中鎂副理你們在交車前不用檢查?
原廠裝行車記錄器也沒發現?
開去貼隔熱紙沒發現?
交車人員檢查疏失?
我一上車就看到瑕疵跟你們說~還要跟其他車子確認!(專不專業啊)
不僅飾版和X4不吻合連飾版密合度不足高低差都有異音(副理你很好笑,還一直要硬壓其他展車飾版壓出聲音來跟我說這是正常!?)
購買全新還發生這種鳥事情...總公司一點回應也都沒~差勁到爆
haidebau wrote:
中華菱利發財箱型車每次保養要3000元以上?
我的HONDA自備機油每次保養不到1500.
每年不到3000元~
即使自備機油...機油也要花錢去買吧?
好市多賣的機油一瓶也要2-300元,4瓶也得花1200,再換顆機油心1千多,空氣濾蕊1千多,光是材料錢就3-4千元了!不知道一年保養只花不到3千是怎麼算來?

光工資1千5我就相信,但每年花不到3千就有點.....

歐系車比較嬌貴我相信,不過普遍的日系車存在著操控性不佳跟車身強度較差的問題,車子裡的椅子以及內裝設計之人體工學也比歐系車差!長途駕駛後人會感覺比較疲累!
若日系車都那麼完美的話....那為何德國車廠至今還沒倒?反而越開越大間?去日本旅行時看到東京街頭上雙B的車也不少,問日本人他們對雙B的車感覺如何時也幾乎是人人翹起大拇指稱讚!為什麼會這樣呢?
其實妥善率也只是車的一部分,端看您的需求。
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